Подписка на авто: как устроена и чем выгодна

Подписка на авто — длительная аренда с регулярными платежами — становится популярной альтернативой традиционной покупке личного автомобиля или использованию каршеринга. В этой статье расскажем, как она работает, в чём её преимущества и для кого она подходит, на примере сервиса Ситидрайв.

Подписка на авто: как устроена и чем выгодна
© Shutterstock

Подписка на авто на первый взгляд может показаться похожей на каршеринг. Однако это не так. Клиенту предоставляется транспортное средство без брендинга: оклейки, логотипов или других знаков. Взять авто можно на срок от одного месяца до трёх лет.

Не нужен первоначальный взнос, авто зарегистрировано в ГАИ, а затраты на техническое обслуживание и обязательные платежи компания-оператор берёт на себя. После определённого срока можно выкупить арендованную машину.

Как подписаться на автомобиль

Первое, что нужно сделать — на сайте компании-оператора выбрать модель машины. Например, в каталоге Ситидрайва их более 30: от бюджетных Changan Alsvin и Kia Rio до премиального Tank 300 или электрического Tesla Model Y.

Далее следует определиться со сроком подписки и периодичностью оплаты. В Ситидрайве можно взять машину на сроки от одного месяца до трёх лет, а платить еженедельно или ежемесячно. Стоимость подписки — от 12 400 рублей в неделю за Changan Alsvin до 69 000 рублей за Tesla Model Y Perfomance.

Затем надо решить: выкупать после аренды «подписной» автомобиль в личную собственность или нет.

Оформляем заявку и ждём обратного звонка. После одобрения заявки надо подписать договор — либо онлайн, либо в шоу-руме компании. В договоре нужно обязательно указать водителей, которым тоже будет разрешено управлять «подписной» машиной.

Затем остаётся лишь получить авто — без кредитных договоров, страховок, постановки на учёт в ГАИ. При необходимости машину клиенту пригонят «к порогу дома».

© Shutterstock

Чем подписка отличается от других способов владения

Финансовое планирование

Автомобилист получает машину в постоянное пользование на долгий срок, но при этом не платит её полную стоимость или первоначальный взнос по кредиту. Услуга подразумевает, что сопутствующие расходы и заботы (обязательное страхование ОСАГО, прохождение ТО, оплата налогов, сезонная замена резины, ремонт и прочее) берёт на себя оператор. Стоимость владения прогнозируема и прозрачна.

Полноценное владение автомобилем

В подписке ценно то, что это хоть и разновидность долговременной аренды, но ориентированная на единственного клиента. На каршеринговой машине в Москве за один день ездит в среднем восемь человек. Типичное прокатное авто меняет несколько временных владельцев за месяц. Подпиской пользуется один клиент и лица, которым он доверяет.

Гибкость

Машиной по подписке пользуешься ровно столько, сколько нужно. «Подписную» машину можно оперативно заменить. Например, если на рынок вышла новая модель или потребовался автомобиль с иными характеристиками. Кроме того, если образ жизни человека подразумевает длительные командировки или смену места жительства, подписка гораздо удобнее, чем постоянное владение.

Минимум забот

В подписке отсутствуют многие «заморочки» типичного автовладельца. Технические и юридические вопросы решает компания. Не нужно думать об ОСАГО, прохождении ТО и следить за уведомлениями о транспортном налоге. Арендатор тратится только на заправку, мойку, омывайку и парковку.

Экономия времени

Сервисное обслуживание проводят в удобное для клиента время. При этом часто нет необходимости в его присутствии. Например, для сезонной смены шин специалисты могут забрать авто ночью. Утром оно уже будет возвращено в удобное место и готово к использованию.

© Shutterstock

Для кого подойдёт подписка на автомобиль

Услуга подходит тем, кто не может или не хочет одномоментно тратить крупную сумму на покупку или связываться с кредитами и переплатой по ним.

Она удобна выбором автомобиля в зависимости от текущих потребностей. Зимой, например, хорошо взять полноприводный джип, чтобы прорываться через сугробы. На лето вполне сгодится и большой седан — чтобы махнуть всей семьёй на юг к морю. А для любителей пробовать новинки автопрома подписка — идеальный способ постоянно знакомиться с интересующими моделями.

Для компаний и организаций услуга является хорошей альтернативой содержанию корпоративного автопарка для сотрудников.

Оформить подписку могут и те, кто уже имеет личный автомобиль. Если, например, в семье есть большой внедорожник, то для поездок в центр города имеет смысл подписаться на более компактную модель. Или, наоборот, если у вас есть личный седан, а для выездов на рыбалку вы хотите использовать полноприводный кроссовер.

Плюсы и важные нюансы подписки на авто

Плюсы:

  1. Финансовая модель прозрачна. Всё ясно и понятно, нет скрытых и непредвиденных платежей.
  2. Машина не обременяет автомобилиста многими обязательными для владельца процедурами.
  3. Есть возможность быстро сменить или выкупить авто.

Ограничения и важные моменты:

  1. На долгих сроках подписка, на первый взгляд, может показаться дороже обладания собственной машиной. Это не вполне верный подход. Уже хотя бы потому, что плата за подписку неизменна. А в случае владения транспортным средством хозяин зачастую сталкивается с непредвиденными расходами на ремонт и содержание авто. Кроме того, если «подписная» машина пришлась по душе, её можно выкупить у компании-оператора по окончании договора.
  2. В условиях и тарифах присутствуют ограничения на ежемесячный пробег, а также территории, где можно ездить. За «лишние» километры на одометре придётся доплатить по заранее известному тарифу.

Основные различия между подпиской, каршерингом и владением

При подписке большинство затрат на содержание включены в плату. У клиента нет долгосрочных обязательств, связанных с обладанием ТС, в отличие от собственника авто. Кроме необходимости заправки, мойки и оплаты парковки за свой счёт.

Обычный каршеринг имеет смысл использовать, когда машина нужна на короткое время. В этом случае клиент платит строго по тарифу, поскольку все расходы уже включены.

Владение машиной — «история» длительная. И она неизбежно сопряжена с серьёзными финансовыми обязательствами и расходами.

Как видим, услугу долгосрочной аренды не стоит прямо противопоставлять традиционному владению или каршерингу.

Для разных жизненных ситуаций комфортны разные способы оставаться за рулём. Что касается Ситидрайва, то он входит в автомобильную экосистему Сбера. Она позволяет гибко сочетать виды использования машины, заботясь о выгоде и комфорте клиента.

Главное

Подписка — это долгосрочная аренда автомобиля с регулярной еженедельной или ежемесячной оплатой. Она особенно удобна, если в текущий момент вам важно иметь автомобиль в постоянном пользовании, но не обременять себя крупными расходами. Услуга помогает избавиться от многих рутинных трат и забот, а также прогнозировать расходы.

Актуальные статьи по темамХочу автоЕсть автоХочу продать