Как выбрать транспондер для платных дорог

Общая протяжённость платных автомобильных дорог в России постепенно растёт, а самым удобным способом оплаты проезда по-прежнему является транспондер. Рассказываем, какие они бывают и как выбрать конкретную модель этого устройства.

Что такое транспондер

Транспондер — небольшой электронный прибор для установки в машине. С его помощью проезд по платным магистралям оплачивается в автоматическом режиме — чтобы не терять время на остановки в пунктах оплаты.

На платных магистралях с системой оплаты «free flow» («свободный поток») транспондер в машине избавляет от необходимости заниматься постоплатой проезда. Кроме того, компании, обслуживающие платные дороги, предлагают для владельцев транспондеров скидки и бонусы.

Внешне транспондер выглядит как пластиковая коробочка размером меньше пачки сигарет. Внутри находится приёмопередатчик радиосигнала, небольшая электронная плата и батарея питания.

Ёмкость последней обычно рассчитана на работу устройства в течение 3-5 лет. Если батарейка сядет в период гарантии на транспондер, его бесплатно заменят в офисе продаж компании-оператора платной магистрали, к которой устройство «приписано». Выход из строя в постгарантийный период вынудит купить новый транспондер.

Как работает транспондер

Устройство размещается в машине — как правило, крепится на ветровое стекло либо переднюю панель так, чтобы никакие металлические предметы не препятствовали обмену радиосигналами между транспондером и оборудованием контроля оплаты. Пока автомобиль находится вдали от платной магистрали и её пунктов контроля/взимания платы, транспондер остаётся в спящем режиме.

• Приблизившись к специальному оборудованию, размещённому на таком пункте за несколько десятков метров, транспондер улавливает исходящий от него радиозапрос.
• Устройство «просыпается», отвечает и идентифицируется пунктом оплаты. После этого в автоматическом режиме происходит проверка наличия денег на счету, привязанному к транспондеру.
• Далее с него списывается сумма, причитающаяся за проезд по платной трассе. Если операция прошла успешно, транспондер подаёт однократный звуковой сигнал водителю.
• Когда на счету после списания остается мало средств, он может сигнализировать об этом парой гудков, а если денег на оплату проезда недостаточно — раздаётся серия «пиликаний». Это значит, что водитель должен пополнить счёт. В противном случае владельцу транспондера выпишут штраф за неоплату проезда по платной магистрали.

Для корректного срабатывания транспондера машина должна двигаться со скоростью около 30 км/ч и не «прижиматься» к впереди идущему транспорту: между бамперами должно быть порядка 10-15 метров. Нужно дать время электронике на взаимодействие с системой расчётов. Расстояние между машинами позволяет избежать наложения радиосигналов от транспондеров в соседних автомобилях.

© Антон Ваганов / Коммерсантъ

Какой транспондер лучше купить

Транспондеры бывают персонифицированные и нет. Технически между ними нет никакой разницы. Персонифицированные устройства приобретают в офисах продаж операторов платных дорог. При этом покупатель предъявляет паспорт и его личные данные «привязываются» к устройству.

«Обезличенный» транспондер можно персонифицировать в любой момент в личном кабинете на сайте компании-оператора, чей девайс находится у вас на руках.

При «анонимном» использовании транспондера отсутствует возможность пользоваться скидками и бонусами от оператора, но оплата по базовому тарифу осуществляется без затруднений.

Самые дорогие автомобили в России: топ-10 с ценами и оснащением

Какие бывают транспондеры

На текущий момент в России существуют четыре вида транспондеров.

1. Транспондер марки T-Pass выпускается компанией ООО «Автодор — платные дороги». В её ведении находятся трассы M-1 «Беларусь», M-3 «Украина», M-4 «Дон», M-11 «Нева» (кроме участка 15-58 км), M-12 «Восток» и подмосковная Центральная кольцевая автодорога (ЦКАД).
2. Транспондер «М11» — фирменный продукт ООО «Северо-Западная концессионная компания», собирающая деньги с автовладельцев, пользующихся отрезком 15-58 километр (от Москвы до Солнечногорска) трассы М-11 «Нева».
3. АО «Новое качество дорог», контролирующее Северный обход подмосковного Одинцово и проспект Багратиона в Москве (СДКП), обеспечивает клиентов транспондерами марки «Главная дорога».
4. Санкт-Петербургское ООО «Магистраль Северной столицы» реализует транспондеры «ЗСД», это наименование произошло от сокращения названия платного Западного скоростного диаметра в Санкт-Петербурге.

Все эти устройства работают по одним и тем же алгоритмам и в общем стандарте связи. Габариты их тоже весьма схожи, а срок бесперебойной работы также укладывается в стандартные 3-5 лет.

Начиная с 2017 года, транспондер любой из вышеперечисленных компаний позволяет оплачивать проезд по любым отечественным платным магистралям, оснащённым системой взимания средств с водителей с использованием такого типа устройств. Для этого в личном кабинете на сайте «своей» компании-оператора автомобилисту следует включить так называемый режим интероперабельности. После этого со счёта владельца транспондера деньги будут списываться на любой платной трассе.

© Анатолий Жданов / Коммерсантъ

Как выбрать транспондер

Может показаться, что возможность ездить с одним транспондером по любым «платникам» страны делает бессмысленным выбор между разными моделями транспондеров. Но это совершенно не так. Наиболее значимое для автовладельца различие между транспондерами разных марок кроется в разных тарифах на оплату проезда.

Каждая компания-оператор платной трассы стимулирует своих клиентов, предлагая им те или иные расценки, бонусы или скидки при использовании фирменных транспондеров на «своих» дорогах, что позволяет экономить деньги. Если у вас в машине транспондер одной компании-оператора, а вы двигаетесь по «платнику», обслуживаемому другой организацией, никаких скидок и преференций вам, увы, не полагается.

Что такое аренда транспондера

Бывает, что автовладельцу нужно разово воспользоваться платной трассой, но задерживаться на пунктах оплаты не хочется. К тому же у него, скажем, есть желание сэкономить, используя «транспондерные» расценки на проезд. В таком случае покупать устройство ради единственной поездки ни к чему — ведь транспондер стоит от 1500 до 4000 рублей.

Выход — аренда транспондера. Оформить её можно в офисе продаж оператора платной трассы, по которой планируется поездка. Аренда девайса обойдётся всего в пару десятков рублей в день — в зависимости от компании и тарифа. При этом придётся внести определенную сумму на счёт, «привязанный» к транспондеру, с которого будет списываться плата непосредственно за проезд.

Стоит также иметь в виду, что устройство может активироваться не сразу, а по прошествии суток-двух. Поэтому оформлять аренду транспондера рекомендуется заблаговременно до поездки.

© Максим Богодвид / РИА Новости

Как пользоваться транспондером

Став обладателем транспондера, не стоит забывать о некоторых особенностях эксплуатации этого устройства.

• Прежде всего, следует правильно расположить его в салоне автомобиля. Оптимальное место — на ветровом стекле, в его верхнем правом углу, либо за салонным зеркалом заднего вида. Так будут обеспечены наилучшие условия приёма-передачи сигналов девайса и сам он не будет мешать обзору с водительского места. Непосредственно к стеклу обычно клеится специальный держатель для транспондера, а уже в него вставляется само устройство.
• Нужно иметь в виду, что атермальное стекло может ухудшать качество приёма-передачи сигналов транспондера — из-за присутствия в его составе повышенного количества металлов, применяемых в качестве специальных присадок. Владельцам ТС с такими стёклами рекомендуется уменьшать до возможного минимума скорость проезда через пункты оплаты и не удивляться возможным задержкам при срабатывании транспондера.
• Что касается мотоциклистов, использующих транспондер, то им рекомендуется в пути размещать его в нагрудном кармане верхней одежды.
• Бывает, что автомобилист использует не один, а несколько транспондеров. В таком случае в держатель на стекле следует устанавливать устройство, выпущенное компанией, обслуживающей дорогу, по которой осуществляется поездка. А все прочие транспондеры, если они есть в машине, следует убрать в металлическую (не пропускающую радиоволн) упаковку — чтобы исключить списание платы за проезд со всех имеющихся в машине транспондеров одновременно. Для изоляции транспондера от внешнего мира достаточно завернуть его в кусок фольги.

Подводя итог, можно сказать, что хороший транспондер для платных дорог экономит владельцу и время, и деньги, но при его выборе и эксплуатации стоит иметь в виду ряд тонкостей, о которых говорилось выше.

Теперь самое важное

1. Транспондеры обычно продают компании, собирающие деньги за проезд.
2. По техническим характеристикам разные модели транспондеров достаточно близки. Главное отличие между ними — в тарифах оплаты за проезд.
3. Любой транспондер действует на любой платной трассе, где доступен такой способ оплаты проезда.
4. Имеет смысл приобретать транспондер компании, по дорогам которой предстоит чаще всего ездить.
5. В некоторых случаях выгоднее не покупать транспондер, а взять его в аренду на определённый срок.

Самые продаваемые авто в России: рейтинг с ценами и комплектациями