10 фактов про АвтоВАЗ, о которых не знают посторонние

23 декабря 2024, 12:00

Даже про всем известные места и события большинство людей знает лишь в самых общих чертах. Однако даже о такой изученной вдоль и поперёк локации, как АвтоВАЗ, можно выяснить кое-что любопытное, если побываешь там лично и пообщаешься с «местными».

10 фактов про АвтоВАЗ, о которых не знают посторонние — © Александр Казаков/Коммерсантъ

Факт №1. Каждые 25 секунд с конвейера АвтоВАЗа сходит какая-нибудь машина – та или иная модификация Vesta, Granta или Niva. В год предприятие может выпускать более 600 000 легковушек. Однако неопределённость перспектив российского авторынка на 2025 год делает эти возможности скорее избыточными. По крайней мере, исходя из сложившихся на сегодняшний момент тенденций.

Факт №2. Около 85% операций сварки кузовов Lada Granta выполняют роботы. Этот показатель больше, чем у других моделей АвтоВАЗа: например, у Vesta он составляет около 30%. Зато на сборочной линии «Весты» роботы даже запасные колёса в багажники закидывают!
Факт №3. Если посмотреть на территорию предприятия сверху, можно увидеть, что строения завода расположены в форме расчёски. Главный конвейер — её основание, а цеха, откуда поступают комплектующие — зубцы.

Факт №4. Завод занимает более 600 гектаров. По его территории ходит маршрутный автобус. А еще там есть собственная дорожная инспекция. У нарушителя требований внутризаводских ПДД (например — ограничение скорости в 40 км/ч) могут отобрать служебную машину — и это помимо финансовых санкций.
Факт №5. На крыше заводоуправления установлен большой логотип Lada. Конструкция весит более 3,5 тонн. Изначально она вращалась вокруг вертикальной оси, но давным-давно механизм вышел из строя и эта «карусель» замерла. В 2023 году редуктор логотипа отремонтировали и он вновь стал крутиться как новенький.

Факт №6. В заводском музее стоит ВАЗ-21099, исписанный фамилиями абсолютно всех работников, трудившихся там в 1991 году. Машину украсили в честь 25-летия предприятия.
Факт №7. Каждую Lada после сборки прогоняют через ходовые испытания. Импровизированный «трек» устроен под крышей, в конце главного конвейера.
Факт №8. Сейчас средняя зарплата работника сборочного конвейера на АвтоВАЗе — 99 000 рублей. На заводе трудится около 36 000 человек.

Факт №9. Типичный водитель из Тольятти (где расположен АвтоВАЗ) уверен, что если дорога до работы или обратно домой заняла более получаса, значит он попал в чудовищную пробку.
Факт №10. Менее чем в километре от здания заводоуправления АвтоВАЗа расположен Технический музей, где экспонируется настоящая списанная подводная лодка Б-307. В свое время её доставили по воде к берегу Куйбышевского водохранилища, а потом протащили по полям на территорию музея.

Однажды во время шторма, пока лодка ждала отправки на сушу, её сорвало с якорей и понесло в сторону плотины водохранилища. По словам местных жителей, вероятность катастрофы была столь велика, что для потопления субмарины даже поднимали армейскую авиацию. Но всё обошлось без стрельбы и взрывов: сбежавшее судно успели перехватить с помощью речных буксиров.

Есть авто

ВА марки авто