Самые доступные китайские автомобили в России: модели и цены

Сколько стоят самые дешёвые китайские автомобили в конце 2024 года — новые и с гарантией? Этим вопросом сейчас задаются многие, кто выбирает машину в рамках ограниченного бюджета. Тем более, что есть все предпосылки к подорожанию новых машин уже в грядущем январе. В этом материале мы собрали шесть самых недорогих китайских седанов и кроссоверов по цене топовых вариантов Lada Vesta.

Самые доступные китайские автомобили в России: модели и цены
©  Игорь Иванко/Коммерсантъ

В настоящий момент китайские машины составляют основу российского автомобильного рынка. Это подтверждается не только количеством официально представленных в нашей стране автомобильных брендов из Поднебесной — согласно недавним данным, их количество уже достигло 30 — но и внушительной долей рынка. К примеру, шесть из десяти проданных в ноябре этого года новых легковых автомобилей – китайских марок.

Примерно те же 60% приходятся на бюджетные, то есть самые дешевые китайские машины. Так сколько же стоят сегодня самые недорогие китайские автомобили? Как мы выяснили, от 1 672 000 до 2 183 000 рублей. Эти цены не учитывают скидки, предоставляемые дилерами при оформлении кредита, обмене по трейд-ин и тому подобные акции. Давайте посмотрим, что можно получить за эти деньги.

1. Kaiyi E5 — от 1 400 000 рублей

Рынок — явление переменчивое, но именно этот седан на сегодня носит звание самого дешевого китайского автомобиля в России. Ориентированный на молодежную аудиторию бренд Kaiyi компания Chery зарегистрировала еще в 2014 году. На местном сайте марке сейчас представлено восемь моделей, включая две электрические. Что же касается седана Е5, то он дебютировал в 2021 году, и производят его не только на заводе в китайском Уху, но и методом крупноузловой сборки в Калининграде.

Российские дилеры марки продают автомобили исключительно местной сборки. По размерам машина близка к Hyundai Elantra или Kia Cerato и оснащена хорошо знакомой по кроссоверам Chery, бензиновой 147-сильной «четвёркой» SQRE4T15C с наддувом. Покупателям доступны как версии с механической коробкой, так и с вариатором. Доплата за последний составляет - 140 тысяч рублей.

В базовое оснащение входят фронтальные подушки безопасности водителя и пассажира, АБС, ESP, кондиционер, мультимедийная система с 10,25-дюймовым экраном, литые диски, обогрев передних сидений и боковых зеркал, датчики парковки и камера заднего вида.

© Bulkin Sergey/news.ru / Global Look Press

Доплатив 240 тысяч рублей за комплектацию Luхury, покупатель по умолчанию получит вариатор, светодиодные фары, обивку сидений из искусственной кожи, передние парктроники и систему камер кругового обзора.

  • Длина x Ширина x Высота, мм — 4670х1825х1483
  • Клиренс, мм — 160
  • Объём багажника, л — 455
  • Рабочий объем, см3/мощность двигателя, л.с. — 1498/147
  • Коробка передач — 5-ступенчатая механическая или CVT
  • Средний расход топлива, л/100 км — 7,5
  • Заводская гарантия — 5 лет/150 000 км

2. Livan X3Pro — от 1 672 000 рублей

Марка Livan c 2022 года входит в орбиту Geely. Сама же модель X3Pro, размеры которой сравнимы с габаритами некогда популярного в нашей стране Renault Sandero, — это основательно перелицованный Geely X3 2017 года рождения.

Привод у машины исключительно передний, но уже в базовой комплектации 1,5-литровому атмосферному мотору ассистирует вариатор. В оснащение начальной версии Comfort также входят: отделка сидений кожзамом, ESP, кондиционер, информационно-развлекательная система с экраном диагональю 8 дюймов и камерой заднего вида, парктроники и литые диски. Есть даже встроенный видеорегистратор, но обогрев сидений положен лишь более дорогой комплектации Luxury, которая на 218 тысяч дороже. Другие теплые опции в этом автомобиле не предусмотрены.

© Livan
  • Длина x Ширина x Высота, мм — 4005х1760х1575
  • Клиренс, мм — 185
  • Объём багажника, л — 400
  • Рабочий объем, см3/мощность двигателя, л.с. — 1498/103
  • Коробка передач — CVT
  • Средний расход топлива, л/100 км — 6,9
  • Заводская гарантия — 5 лет/150 000 км

3. BAIC U5 Plus от 1 705 000 рублей

Модель с эмблемой пекинского завода — это глубоко модифицированная версия седана Senoma D50 семилетней давности, собираемая с конца 2023 года отверточным методом на калининградском заводе «Автотор». Как бы там ни было, нынешний вариант выглядит вполне современно как по части внешности, так и по организации и отделке салона.

© BAIC

Единственно доступный для этого автомобиля безнаддувный мотор объемом 1,5 литра выдает 109 лошадиных сил. В начальной версии Luxury можно выбрать не только 5-ступенчатую механику, но и вариатор. Доплата за последний составит 70 000 рублей.

В списке стандартного оснащения: ЕSP, обивка сидений экокожей, кондиционер, информационно-развлекательная система с 12,3-дюймовым экраном, объединенная в единый блок с цифровой приборной панелью, камера заднего вида, парктроники, обогревы форсунок омывателей, передних сидений и боковых зеркал. В топовой версии Honor есть обогревы ветрового стекла и руля. Но за такой автомобиль просят уже минимум 1 875 000 рублей.

  • Длина x Ширина x Высота, мм — 4660х1820х1480
  • Клиренс, мм — 155
  • Объём багажника, л — 430
  • Рабочий объем, см3/мощность двигателя, л.с. — 1499/105
  • Коробка передач — 5-ступенчатая механическая/вариатор CVT
  • Средний расход, л/100 км — 7,4
  • Заводская гарантия — 5 лет/150 000 км

4. Changan Alsvin — от 1 850 000 рублей

Этот китайский одноклассник «Весты» дебютировал еще в 2009 году. На фото — седан уже третьего поколения, который собирают не только на его родине в провинции Чунцин; производство машины налажено и в Пакистане, где она входит в число бестселлеров. До России же Alsvin официально добрался в начале 2023 года.

На нашем рынке модель доступна только с одним мотором — рядной бензиновой «четверкой» объемом 1,5 литра и мощностью 98 «лошадей». Интересно, что работает «атмосферник» в паре с достаточно продвинутым 5-ступенчатым преселективным «роботом» со сцеплениями в масляной ванне. А это не самое дешевое решение.

© Changan

А вот салон и оснащение не дадут усомниться в статусе бюджетной модели. У базовой комплектации LX — сиденья, отделанные комбинированной обивкой со вставками из искусственной кожи, ESP, медиасистема с 7-дюймовым сенсорным экраном и камера заднего вида. При этом пластик отделки жесткий и даже в более дорогой версии DLX не складывается спинка дивана. Нет теплых опций, в том числе и подогрева сидений.

  • Длина x Ширина x Высота, мм — 4390х1725х1490
  • Клиренс, мм — 150
  • Объём багажника, л — 380
  • Рабочий объем, см3/мощность двигателя, л.с. — 1480/98
  • Коробка передач — 5-ступенчатая, роботизированная с 2 сцеплениями
  • Средний расход, л/100 км — 6,2
  • Заводская гарантия — 5 лет/150 000 км

5. JAC JS3 — от 1 889 000 рублей

Кроссовер марки JAC тоже долгожитель. В Китае этот автомобиль представили в 2014 году и к настоящему времени он успел пережить уже два рестайлинга. Оригинальные узкие фары — результат последнего обновления.

А вот по технике почти все то же самое, что и у оригинала десятилетней давности — привод только на передние колеса, подвеска со стойками Макферсона спереди, полузависимой балкой сзади и мало располагающим к выездам на бездорожье дорожным просветом в 155 мм. Атмосферный 1,6-литровый мотор сочетается как с 6-ступечатой механической коробкой, так и с вариатором.

© JAC

По оснащению JAC JS3 не сильно отличается от бюджетных китайских собратьев. Система динамической стабилизации, кондиционер, медиасистема с блюту́с и задние датчики парковки — всё это присутствует уже в базовой комплектации Comfort с механической коробкой. В более дорогом Luxe (плюс 100 тысяч) добавляется не только вариатор, но еще и климат-контроль, обивка сидений экокожей, а также камера заднего вида.

  • Длина x Ширина x Высота, мм — 4345х1765х1640
  • Клиренс, мм — 155
  • Объём багажника, л — 600
  • Рабочий объем, см3/мощность двигателя, л.с. — 1590/109
  • Коробка передач — 6-ступенчатая механическая/вариатор CVT
  • Средний расход топлива, л/100 км — 9,2
  • Заводская гарантия — 3 года/100 000 км

6. Geely Emgrand, от 2 183 990 рублей

Более десяти лет назад компания Geely уже продавала у нас седаны Emgrand. Но нынешняя машина — это не очередной рестайлинг модификаций прежних лет, а автомобиль самого актуального четвертого поколения, на совершенно новой платформе. В 2023 году сборку этой модели начали в Белоруссии, откуда их и везут в Россию.

По длине китайский седан самую малость уступает Skoda Octavia последнего поколения. На машину устанавливают только один мотор — атмосферную 1,5-литровую «четверку» с отдачей в 122 силы. И это, кстати, самый мощный агрегат в нашей сегодняшней подборке. В пару к нему покупатели могут выбрать либо 5-ступенчатую ручную коробку, либо классический 6-диапазонный автомат с гидротрансформатором.

© Geely

При этом базовая комплектация Standart предлагает не очень богатый набор благ — ESP, кондиционер, передние и задние электростеклоподъемники, мультимедийную систему только с двумя динамиками, зеркала с электрическими регулировками и обогревом. Обогревы же передних сидений, форсунок омывателей, датчики парковки и камера заднего вида доступны начиная с версии Comfort, которая на 60 тысяч дороже.

  • Длина x Ширина x Высота, мм — 4638х1822х1460
  • Клиренс, мм — 151
  • Объём багажника, л — 500
  • Рабочий объем, см3/мощность двигателя, л.с. — 1499/122
  • Коробка передач — 5-ступенчатая механическая/6-диапазонная АКПП
  • Средний расход топлива, л/100 км — 5,8
  • Заводская гарантия — 5 лет/150 000 км