Серджио Маркионне в интервью журналистам сообщил, что компания Maserati после 2019 года перейдёт на новую ступень модернизации, прекратив выпускать чисто бензиновые или дизельные автомобили. Теперь приоритеты компании - электрокары и гибриды. Новая стратегия итальянской компании - это переход на "зеленые" агрегаты уже к 2022 году. Ранее сообщалось, что Maserati усиленно ищет новый концепта платформы, которая могла бы послужить автомобилям нового поколения: гибридам и электрокарам. Руководитель FCA считает вполне адекватным ещё большее увеличение стоимости спорткаров "Maserati", ведь в машине имеются дорогущие аккумуляторы, срок эксплуатации которых лежит в периоде: 5-7 лет. Немало стоит и современная электронная начинка. Первым под молот прогресса попадёт Levante. На базе этой машины будет собран первый прототип гибрида. Про силовую часть говорилось о взаимствовании агрегата от минивэна Chrysler Pacifica.
