Завершился выпуск легендарного мотора ЗМЗ-402, который ставили на «Волги» и «Газели»

На прошлой неделе, 10 октября, Заволжский моторный завод выпустил последний экземпляр бензинового двигателя ЗМЗ-402. Об этом сообщила пресс-служба предприятия. Моторы семейства ЗМЗ-402 производили в течение трёх десятков лет: первые экземпляры силового агрегата выпустили в 1985 году для модернизированной "Волги" ГАЗ-24-10. А всего завод сделал 6 125 136 таких моторов. Кроме уже упоминавшейся "Волги" двигатели семейства ЗМЗ-402 устанавливали на "Газели" и "Соболи", внедорожники УАЗ, микроавтобусы РАФ и фургоны ЕрАЗ. С 1996 года этот мотор постепенно начал вытесняться более современным ЗМЗ-406, и в последние годы "четыреста вторые" делали только для продажи на вторичном рынке. Четырёхцилиндровый карбюраторный двигатель имеет рабочий объём 2,44 литра и развивает 100 л. с. (выпускались также версии для работе на низкооктановом бензине, развивавшие 90 сил). Примечательно, что история конструкции мотора ЗМЗ-402 восходит ещё к пятидесятым годам, когда для "Волги" ГАЗ-21 был разработан двигатель ЗМЗ-21. В 1968 году уже для "двадцать четвёртой" "Волги" на его основе создали мотор ЗМЗ-24, а после модернизации в середине восьмидесятых он получил индекс ЗМЗ-402.