«Заряженный» седан Jaguar XE SV Project 8, который выпустили тиражом 300 экземпляров, стал быстрейшим дорожным седаном Нюрбургринга. Британская четырехдверка проехала немецкую гоночную трассу за 7 минут 21,23 секунды, что примерно на 11 секунд быстрее предыдущего лучшего показателя в этом классе, который принадлежал Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.
Во время установления рекорда за рулем Jaguar XE SV Project 8 находился экс-пилот BTCC и WTCC, бельгиец Винсент Радермекер. На круге в машине был включен трековый режим работы управляющей электроники. Автопроизводитель использовал стандартные шины Michelin Pilot Sport Cup 2.
Седан Jaguar XE SV Project 8 дебютировал летом. Модель разработало заводское тюнинг-ателье британского автопроизводителя – SVO. Четырехдверку укомплектовали пятилитровым двигателем V8 с приводным нагнетаем. Отдача мотора составляет 600 лошадиных сил (700 Нм). С места до 96 километров в час такой XE разгоняется за 3,3 секунды, а его максимальная скорость составляет 320 километров в час.
Модель также получила карбоновые кузовные элементы, титановый выпуск, карбон-керамические тормоза и перенастроенную подвеску. Стоимость XE SV Project 8 составляет 149 995 фунтов стерлингов (11,7 миллиона рублей).
Самым быстрым седаном Нюрубргринга остается Subaru WRX STI Type RA NBR Special, который не имеет допуска на дороги общего пользования и был специально построен для заезда компанией Prodrive. Эта машина проехала немецкий автодром за 6 минут 57,5 секунды. Быстрейшей дорожной моделью «Северной петли» с результатом 6 минут 47,25 секунды является Porsche 911 GT2 RS последнего поколения.