Audi готовится к высадке на Луну

В декабре 1972 года NASA запустило последний космический корабль программы исследования Луны «Аполлон». Ровно через 45 лет Audi отмечает это историческое событие специально созданным рекламным роликом «Аполлон-45» (Apollo-45). 65-секундный клип – дань уважения знаменитому рекламному ролику quattro «Эскимос», выпущенному в 1990-х годах. Начало «Миссии на Луну» лунохода Audi lunar quattro запланировано на 2019 год. Новый рекламный ролик переносит зрителя в 2030 год. Два астронавта, исследующие лунную поверхность, находят сначала следы Нила Армстронга, оставленные им на Луне в 1969 году, затем – следы лунохода Lunar Rover, который был доставлен на поверхность спутника Земли космическим кораблем «Аполлон-17» в 1972 году. Затем исследователи видят и отпечатки шин лунохода Audi lunar quattro, появившиеся в 2019 году. Клип повторяет элементы сюжета рекламного ролика 1990-х годов, в котором отец‑эскимос учит своего сына распознавать следы различных животных, оставленные на снегу – и в конце они находят отпечатки шин Audi quattro. Audi подготовила видео в память о последнем пилотируемом полете на Луну, который совершил корабль «Аполлон-17» 45 лет назад, при этом обозначив и роль лунохода Audi lunar quattro в новой экспедиции. «Мы отправляем систему полного привода quattro на Луну, – рассказывает глава подразделения маркетинговых коммуникаций Audi Джованни Перозино (Giovanni Perosino). – Это возможность продемонстрировать наши технологические достижения в самых сложных условиях испытаний. Именно эта идея и вдохновила нас на создание короткого фильма». Производитель автомобилей премиального класса занимается сейчас подготовкой лунохода Audi lunar quattro к реальной экспедиции на спутник. С 2015 года Audi ведет разработку аппарата совместно с коллективом под руководством Роберта Бёме (Robert Boehme), основателя и президента Part-Time Scientists. Специалисты Audi оказывают содействие располагающемуся в Берлине стартапу, делятся наработками в области полного привода (технология quattro) и облегченных конструкций, а также опытом в разработке автомобилей с электрическим и гибридным приводом plug-in (технология e-tron) и оптимизации проектирования.