Компания Ford представила обновленный кроссовер Edge для европейского рынка. Новинка внешне не отличается от версии для, представленной в январе текущего года, но лишена полноценной «заряженной» модификации ST с 340-сильной «шестеркой». Вместо нее машина получила оспортивленный вариант ST-Line и новый битурбодизель. Гамма двигателей Edge в Европе будет состоять только из двухлитровых дизелей семейства EcoBlue. Доступны варианты мощностью 150, 190 и 238 лошадиных сил. Последний из них -- это твин-турбо агрегат, который в дефорсированным о 213 сил варианте появился на пикапе Ranger Raptor. В зависимости от версии они будут сочетаться с шестиступенчатой «механикой» или восьмидиапазонным «автоматом». «Спортивная» версия кроссовера — ST-Line — получит 20-дюймовые колеса (21-дюймовые в качестве опции), перенастроенную подвеску, сдвоенные патрубки выхлопной системы с хромированнными патрубками, сиденья с электроприводом в 10 направлениях и отделкой кожей, а также подрулевые переключатели. В список оснащения европейского Ford Edge войдет мультимедийная система SYNC 3 с восьмидюймовым дисплеем, 1000-ваттная аудиосистема B&O Play, беспроводная зарядка для смартфонов, круиз-контроль с функцией полной остановки, системы удержания в полосе и автоматического торможения после столкновения, которая снижает вероятность вторичных аварий. В России Ford Edge, производство которого было раньше налажено в Елабуге, не продается с 2015 года. А вы уже читаете «Мотор» в Телеграме?
