Из-за ошибки исполнителя программное обеспечение двигателя для X5 M50d и X6 M50d также ошибочно использовалось на M550d (F10, F11) и 750d (F01, F02) - в конечном итоге возникли проблемы с очисткой выхлопных газов. BMW Group на своих внутренних тестах обнаружила , что разработанное программное обеспечение по ошибке было присвоено некоторым неподходящим версиям модели. BMW сразу же сообщила об обнаруженной ошибке ответственным органам. Соответствующее программное обеспечение было разработано для автомобилей с комбинированной системой каталитического нейтрализатора SCR и фильтрацией выбросов оксидов азота(NOx). Однако это программное обеспечение ошибочно использовалось в версиях моделей, активная выхлопная обработка которых происходит исключительно через систему фильтрации выбросов оксидов азота(NOx). Эти модели были оснащены правильным программным обеспечением во время их первоначальной регистрации в начале производства в 2012 году. BMW Group планирует отозвать 11 700 автомобилей моделей 5 и 7 серий для исправления программного обеспечения блока управления двигателем. Исправленное программное обеспечение будет предоставлено для этих транспортных средств после утверждения соответствующими органами. В первую очередь это касается двигателей моделей BMW 5 Series и 7 Series которые были выпущены в период с 2012 по 2017 год , они получили высокопроизводительные дизельные двигатели N57B30S1 с тремя турбонагнетателями. В частности, это: BMW M550d xDrive Sedan (производство 03 / 2012-10 / 2016) BMW M550d xDrive Touring (производство 03 / 2012-02 / 2017) BMW 750d xDrive (производство 07 / 2012-06 / 2015) BMW 750Ld xDrive (производство 07 / 2012-06 / 2015) Все дальнейшие шаги осуществляются в тесной координации с ответственными органами.
