Топ-10 брендов по продажам кроссоверов в России
Москва, 27 апреля - "Вести.Экономика". Южнокорейский бренд Hyundai лидирует по продажам кроссоверов в России, на втором месте - французский бренд Renault. Южнокорейский бренд Hyundai в первом квартале 2018 г. реализовал 21,674 тыс. кроссоверов, подсчитали в "Автостате". Чаще всего россияне покупали Hyundai Creta (продано 15,764 тыс.), согласно статистики комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса. Эта модель на 4-м месте в общих продажах легковых автомобилей в России в январе-марте 2018 г. Французский бренд Renault на втором месте по популярности в России – в первом квартале продано 18,232 тыс. кроссоверов, а модель Renault Duster (продано 10,270 тыс.) заняла 7-е место в общих продажах легковых автомобилей в России в январе-марте 2018 г. Замыкает тройку лидеров японский Nissan с 14,911 тыс. проданными кроссоверами. Самая популярная модель среди остальных "ниссановских" кроссоверов - X-Trail Nissan, которая занимает 22-е место с результатом 5,255 тыс. проданных штук в общих продажах всех легковушек. Далее следуют Toyota (13,060 тыс.) и KIA (11,874 тыс.). Кроме них, в Топ-10 марок по продажам новых кроссоверов и внедорожников в России по итогам первого квартала 2018 г. также попали: Mitsubishi (9,158 тыс. шт.), Volkswagen (8,149 тыс. шт.), Lada (7,075 тыс. шт.), Chevrolet (6,726 тыс. шт.) и Ford (5,962 тыс. шт.). Как отмечают эксперты аналитического агентства "Автостат", лидерство Hyundai в сегменте SUV во многом объясняется широкой линейкой кроссоверов, предназначенных для российского рынка. Помимо того, что модель Creta является безоговорочным лидером в своем сегменте, она также входит и в пятерку самых продаваемых автомобилей в нашей стране. В целом в первом квартале 2018 г. в России было продано 157,2 тыс. новых кроссоверов и внедорожников. Таким образом, сегмент SUV с долей около 43% остается крупнейшим на российском рынке. В России в январе-марте 2018 г. было продано 392,920 тыс. легковых автомобилей, что на 21,7% больше, чем годом ранее, сообщали ранее "Вести. Экономика".
