В московском прокате появились новые электровелосипеды

Устройства способны разгоняться до 25 километров в час (после чего мотор блокируется в целях безопасности), а полного заряда батареи хватает на 30–40 километров. Источник: mos.ru​ На новой модели установлена система pedal assist: чем сильнее крутить педали, тем активнее будет работать мотор. Таким образом, велосипед не едет вместо пользователя, как это было на первых моделях, а только помогает ему. Всего на шести станциях аренды появились более 200 электробайков, которые будут работать до 1 ноября — конца сезона проката. Тарифы на обычные велосипеды и электробайки не отличаются. Предыдущая модель электробайка позволяла проехать не более 20 километров, а вес устройства снизился c 40 до 27 килограммов. На дисплее теперь отображаются уровень заряда батареи и скорость движения, а при остановке — длительность аренды и расстояние пройденного маршрута. Если новые модели окажутся востребованнее прежних, в следующем сезоне их количество на станциях увеличат. Обновление велопарка еще в июне прогнозировали местные активисты. По их информации, модель Smoove стоит по 230 тысяч рублей за устройство и полностью заряжается на 20 минут дольше. Анонсированную блогерами USB-зарядку под рулем велосипеда, по всей видимости, «Велобайк» решил не использовать. Сейчас в городе действует всего шесть пунктов проката электровелосипедов, расположенных на достаточно большом расстоянии друг от друга. Таким образом, пользователи чаще всего берут устройство в аренду, чтобы опробовать его и вернуть на ту же станцию.

В московском прокате появились новые электровелосипеды
© Strelka Magazine