«Нива» с необычными дверями: прототип 1992 года

Посмотрите внимательно на фотографию этого прототипа на базе "Нивы" созданного АвтоВАЗом в 1992 году. У машины не три, а пять дверей, причём задние боковые дверцы странные... Выпускать серийно такую версию "Нивы" тольяттинцы не собирались — это был рабочий прототип, носитель агрегатов для перспективного минивэна ВАЗ-2120 "Надежда". Будущая модель проектировалась на шасси внедорожника, но с растянутой на полметра колёсной базой. Для отработки конструкции минивэна на АвтоВАЗе сделали два прототипа. У одного из них была вставка в середине кузова, а у второго, с рабочим названием "Консул", — пара маленьких дверей в дополнение к основным. При этом, в отличие от других машин с подобной конструкцией, например, купе Mazda RX-8, полудверцы "Нивы" открывались не против хода, а по ходу движения. Дополнительные дверцы на прототипе были нужны для удобства загрузки и разгрузки балласта во время испытаний. Естественно, такая "Нива" привлекала внимание на дорогах. На вопросы о машине заводские водители-испытатели отшучивались, мол, это новая версия внедорожника для охотников, а задние дверцы предназначены для охотничьей собаки. Минивэн "Надежда" дебютировал в 1997 году, а уже в 1994 году Опытно-промышленное производство АвтоВАЗа начало мелкосерийный выпуск удлинённой "Нивы" ВАЗ-2129. Но это были, конечно, трёхдверные машины, без дополнительных боковых дверей.