Взгляды, которые были радикальны во время появления от BMW футуристических i3 и i8 уходят в прошлое. До сих пор вступление концерна на арену электромобилей сопровождалось двумя моделями - i3 и i8 - и выглядят они так, как будто пришли прямо из выставочной компании Джерри Андерсона 2050-годов. Это также касается и других так называемых «зеленых» автомобилей, таких как Toyota Prius и Nissan Leaf. Когда почти каждый крупный производитель собирается перейти на электрифицированные автомобили в ближайшие годы, это может означать скорейший мир полный космических кораблей, конечно если текущая тенденция сохранится. К счастью, BMW отойдет от трендов и начнет строить электромобили, которые выглядят как настоящие автомобили. Директор по дизайну BMW Адриан ван Хойдонк поведал СМИ, что причина отличительной внешности i3 и i8 заключалась в том, чтобы отделить их от основного модельного ряда компании, но сохранить ключевые черты, с которыми и будут продолжать развитие электромобилей в будущем. «Электрификация распространится через весь наш модельный ряд транспортных средств за достаточно короткий промежуток времени - до такой степени, что электрический или подключаемы гибрид - это ещё одна опция, которую вы укажете, заказывая автомобиль»,- сказал ван Хойдонк, - «Дело в том, что покупателям BMW нужен динамичный автомобиль, будь то электромобиль с батарейным питанием или нет, и поэтому все меньше причин заставить эти автомобили выглядеть по-другому». Изменение стиля электрифицированного автомобильного дизайна BMW уже начало проявляться, когда в начале этого года он представил концепт iX3 на автосалоне в Пекине. Концепт, предваряющий предстоящий электрический кроссовер компании, предстал с более тонкими фарами, отличающие его от более традиционного авто линейки SUV. Автомобиль станет первым в ряду новых полностью электрических автомобилей марки, а продажи должны стартовать уже в 2020 году. Однако это не означает, что будущие электромобили BMW не будут выглядеть, словно космический корабль будущего. Концепция iNext, которая планируется в 2021 году, носила радикальный дизайн, который сделал i3 более суженным. Концепт большого внедорожника продемонстрировал, как будет выглядеть конечная версия BMW. Конечно, будучи концептом, версия вышедшая на дороги, вероятно, будет смягчена и немного отредактирована, но она все равно не будет вписываться в привычные, можно даже сказать, что скучноватые дизайны, например, 5-й серии или X5.
