КАЗАНЬ, 26 ноября. /ТАСС/. ПАО "КамАЗ" приступил к опытной сборке шасси для седельного тягача 54901 (серия К5). Об этом сообщила пресс-служба компании. "Специально для грузовиков новейшей серии на автомобильном заводе организовали площадку между двух главных сборочных конвейеров. В момент сборки на ней рядом с рамой, помещенной на специальную платформу, стоит задний мост и передняя ось: оба узла скомплектовали здесь же на агрегатном производстве. Постепенно сюда доставляют и другие детали и узлы для большегруза", - говорится в сообщении. Как уточнили в пресс-службе, на заводе двигателей собрали первый деловой агрегат для грузовика перспективного поколения К5 с двигателем Р6 мощностью 450 л.с., состоящем из локализованных в рамках проекта "Тибет" деталей. "По подвесному толкающему конвейеру с прессово-рамного завода прибыл алюминиевый топливный бак емкостью 800 литров. Специально для этой машины в ремонтно-механическом цехе изготовили опытный образец захвата с присосками, удерживающими емкость и предохраняющими ее от повреждений. После доработки будет изготовлено 80 таких приспособлений", - добавили в пресс-службе. Ранее сообщалось, что первая партия узлов для кабин К5, которые будут использоваться в новой модели грузовиков, была изготовлена на прессово-рамном заводе "КамАЗа". "КамАЗ" занимает 16-е место среди ведущих мировых производителей тяжелых грузовых автомобилей и восьмое место в мире по объему выпуска дизельных двигателей. В состав технологической цепочки группы входят 11 крупных заводов автомобильного производства и подразделений вспомогательного цикла. Крупнейшим акционером "КамАЗа" является госкорпорация "Ростех".