АВТОВАЗ выпустит 1,8-литровый двигатель с «безвтыковыми» поршнями

Как мы помним, в июле месяце этого года АВТОВАЗ начал выпускать 1,6-литровые агрегаты новой конструкции. Теперь в лунках поршней учтена возможность разрушения ремня ГРМ и возможность втыка клапанов полностью исключена. Такая же доработка ожидает двигатели на 1,8-литров. Такие моторы используются в моделях Lada Vesta и Lada XRAY. По поводу появления 1,8-литровых моторов новой конфигурации руководитель управления развития марки Lada Сергей Корниенко как-то туманно намекнул, что мол моторы обсуждаемой модификации будут массово выпускаться, если маркетинговый отдел сможет выявить реальный спрос. Т.е. для того, чтобы моторы начали выпускать, об этом нужно попросить производителя? Что касательно 1,6-литровых моторов, то они успешно эксплуатируются. Кроме оговоренной выше новой конструкции лунок поршней, в этих моторах теперь устанавливают поршни с новым покрытием и формой юбки.