После наступления 2019 года двадцать автопроизводителей подняли цены в РФ на свою продукцию, а еще шесть брендов повысили цены еще во второй половине декабря, передает РИА Новости со ссылкой на данные «Автостата». Так, в конце 2018 года на 18-23 тысячи рублей подорожали две модели немецкой марки Volkswagen — пикап Amarok и универсал Caddy, а японский бренд Subaru добавил по 20-30 тысяч к кроссоверам XV и Forester нового поколения. «Но основной рост цен ожидаемо пришелся на начало года. Так, с 1 января на 12–25 тысяч рублей выросли цены на отечественные автомобили Lada и УАЗ. Обновили ценники почти на все модели Citroen (на 20–100 тысяч), Jeep (на 40-75 тысяч), Lexus (на 67-158 тысяч), Mercedes-Benz (на 30-310 тысяч), Nissan (на 11-85 тысяч) и Volkswagen (на 15-90 тысяч рублей)», — отмечают аналитики. Подорожал весь модельный ряд у марок Hyundai (на 19-50 тысяч рублей), Kia (на 15-155 тысяч), Mitsubishi (на 20-53 тысячи), Peugeot (на 20-80 тысяч). Вместе с тем, Ford на фоне традиционного новогоднего удорожания сумел снизить цену на седаны и хэтчбеки Fiesta на 18 тысяч рублей, но поднял стоимость остальных моделей от 10 до 100 тысяч рублей. В 2018 году, по оценке «Автостата», средневзвешенная цена новой легковой машины в России выросла на 8-8,5%, до 1,44-1,45 миллиона рублей. Как отмечал исполнительный директор агентства Сергей Удалов, в 2019 году цены продолжат расти. Среди причин аналитик называл повышение НДС до 20%, обновление модельных рядов производителей, при котором новые модификации дороже текущих, а также ускорение инфляции.
