Фотообзор и технические характеристики машины Renault R.S.19
Команда Renault во вторник продолжила парад презентаций в Формуле 1, открытый Haas, Toro Rosso и Williams. На презентации в штаб-квартире в Энстоуне заводской коллектив показал только ливрею, которая не изменилась по сравнению с прошлым годом. Новая машина R.S.19 пока представлена только на компьютерных изображениях, как и новинки команд, которые провели презентацию до Renault. Тем не менее даже по этим изображения заметны различия по сравнению с прошлогодней моделью. Фотографии можно листать и увеличивать по клику: Шасси Монокок: изготовлен из углеволокна и алюминия Передняя подвеска: поперечные рычаги из углеволокна со стойками, соединенными с торсионной пружиной и амортизаторами в передней части монокока Задняя подвеска: поперечные рычаги из углеволокна со стойками, соединенными с торсионной пружиной и амортизаторами, установленными по диагонали картера коробки передач Коробка передач: полуавтоматическая восьмиступенчатая КПП в картере из титана, с задним ходом и системой бесступенчатого переключения передач Топливная система: усиленный кевларом бак из каучука производства ATL Электроника: стандартный электронный блок управления MES-Microsoft. Тормозная система: колодки и карбоновые диски; суппорты Brembo S.p.A. Master, цилиндры AP Racing Кокпит: съёмное сидение анатомической формы из углеволокна, шеститочечный ремень безопасности, рулевое колесо с подрулевым переключением передач и сцепления, кнопка включения DRS Габариты Передняя колея: 1600 мм Задняя колея: 1550 мм Общая длина: 5480 мм Высота: 950 мм Ширина: 2000 мм Вес: 743 кг (с гонщиком, камерами и балластом) Двигатель Тип: 1.6-литровый шестицилиндровый мотор с турбонагнетателем и прямым впрыском топлива Максимальное число оборотов в минуту: 15000 Турбонагнетатель: одноступенчатый с неограниченным давлением наддува (обычно 5 бар) Допустимый расход топлива: 100 кг/ч Максимальное количество топлива на гонку: 110 кг Система рекуперации энергии Максимальное количество оборотов в минуту мотора-генератора MGU-K: 50000 Мощность MGU-K: 120 кВт Максимальное количество оборотов в минуту мотора-генератора MGU-H: 100000 Максимальное количество энергии, запасаемой MGU-H: неограниченное Общие данные о силовой установке Минимальный вес: 145 кг Общая мощность: свыше 950 л.с. Количество элементов силовой установки на сезон: по 3 ДВС, турбины и мотор-генератора MGU-H; по 2 мотора-генератора MGU-K, накопителя энергии и блока управления электроникой
