Автомобили 2000-х, которые разочаровали автолюбителей и производителей

Сегодня, казалось бы, у автопроизводителей есть все средства и возможности создавать удачные машины. Как выясняется, существуют автомобили 2000-х, которые разочаровали как автолюбителей, так и производителей. В основном частые жалобы пользователей на новые модели касаются плохой динамики автомобиля, частого выхода его из строя или сильного шума в салоне. Поэтому перед приобретением машины желательно ознакомиться с антирейтингом неудачных моделей. Lancia Thesis В течение многих десятилетий итальянская компания Lancia известна своими спортивными моделями, которые десять раз становились победителями чемпионата мира по ралли. Их машины в конце XX века представляли собой настоящие произведения автомобильного искусства. Все изменилось в начале XXI века, когда разработчики выпустили бизнес-седан Lancia Thesis, на который было потрачено более 400 млн евро. Всего было выпущено 7 модификаций автомобиля. Технические характеристики самой скоростной модели: Двигатель — бензиновый с электронным впрыском. Рабочий объем — 3179 см³. Мощность — 230 л. с. Коробка передач — автоматическая пятиступенчатая. Максимальная скорость — 240 км/ч. Время разгона до 100 км/ч — 8,8 сек. Автомобильные критики заметили, что у новой модели очень много спорных мест, но особенно ужасен был дизайн. Разработчики надеялись быстро окупить свои затраты, продавая по 25 тыс. машин в год. Как оказалось, им за все время удалось продать только около 16 тыс. автомобилей. Thesis потерпел крах, а итальянская компания понесла большие убытки. Smart Roadster Компактный двухместный кабриолет был впервые выпущен в 2003 году во Франции. В первые месяцы их продажа превышала даже планы производителей, принося немалую прибыль. Особенно эти спорткары приглянулись женской половине среди автолюбителей. Основные технические параметры: Мощность двигателя — 80 л. с. Тип топлива — бензин. Скорость автомобиля — 175 км/ч. Разгон — 15,5 сек. до 100 км/ч. Салон считался довольно просторным с удобным расположением элементов управления. В автомобиле не было установлено довольно много опциональных компонентов. Так, отсутствовали: кондиционер, обогрев кресел, аудиосистема, компьютер. Объясняется это тем, что кабриолет не рассчитан на дальние поездки и эксплуатацию в зимний период. Вполне неплохую машину подвело качество сборки, из-за которой начались массовые возвраты новых автомобилей. Производитель, чтобы не стать банкротом, через 3 года прекратил выпуск Smart Roadster. Такая же участь постигла: Renault Avantime, Saab 9−4X, Dodge Dart.