3 верных признака того, что пора менять воздушный фильтр в авто

Сложно предсказать, как быстро износится воздушный фильтр автомобиля, ориентируясь исключительно на пробег. Износ воздушного фильтра зависит только от условий эксплуатации машины. Не стоит спешить разбирать корпус воздушного фильтра, дабы удостовериться в необходимости его замены. Выяснить, насколько забит фильтр, можно и по внешним признакам. Холостые обороты «гуляют» Поскольку фильтр забился грязью, через него не проходит нужный объем воздуха, который должен, но не может попасть в камеру сгорания. Это, в свою очередь, отрицательно сказывается на работе двигателя. В тот момент, когда появляется вибрация машины во время работы двигателя на холостом ходу, или плавают обороты в тахометре, водителю стоит проверить воздушный фильтр. Это первая «ласточка», напоминающая о том, что воздушный фильтр забился грязью. Двигатель не запускается В случае особо запущенном, двигатель не запускается, поскольку во впускной системе образовалась пробка, перекрывшая доступ кислороду. С подобной проблемой сталкиваются водители, которые эксплуатируют автомобиль ежедневно, но не занимаются его техобслуживанием. Столкнулись с подобной проблемой - проверьте фильтр. Поведенческие расстройства Третий признак замены воздушного фильтра - резко выросший расход топлива. Кроме того, происходит снижение мощности двигателя, которое проявляется в изменении динамики разгона в сторону падения. Автомобиль с запозданием реагирует на нажатие педали газа и не так резво. Возможно, эта статья поможет начинающим автолюбителям лучше понимать своего «железного коня», чтобы не относиться к нему настолько потребительски. Как говорится в народной пословице "Любишь кататься, умей и саночки возить".