В 2016 г. стало известно, что бренд АвтоВАЗ собирается для поклонников легендарной внедорожной версии сделать сюрприз. При этом в официальном Лада Клубе в позапрошлом году заявляли, что будет представлена беспилотная вариация внедорожника LADA 4×4 CNG. Авто должно работать на бензине, а также метане. После многочисленных слухов, которые касаются выпуска новых версий Lada, функционирующих на метане, возникли предположения, что должна появиться битопливная версия внедорожника Lada 4x4. Между тем, руководство «АвтоВАЗа» сообщило, что будет наблюдать за реакцией современного авторынка, а также потребностями потенциальных клиентов, перед тем, как заняться разработкой данной версии. Согласно ожиданиям, легендарная российская вариация внедорожника в случае работы на метане будет генерировать 75 лошадиных сил. При этом, разгон до первой сотни авто, работающее на газу, будет осуществлять за 21 секунду. Работая на бензине, модели для этого потребуется 19 сек. Согласно подсчётам экспертов, один километр пробега авто на метане будет стоить дешевле бензина приблизительно в три раза. С такой ценой новинка окупится примерно через 50 000 километров пробега.
