АвтоВАЗ показал редчайший ВАЗ-21043–33

Семейство автомобилей «Жигули» - одно из самых распространённых на постсоветском пространстве. Эти машины отличались надёжностью и простотой конструкции, что не могло не способствовать появлению на рынке модификаций различной направленности. Потребность развивающегося российского капиталистического рынка в 1990-е г. в малых развозных автомобилях была столь высока, что в 1993 г. компания «ВАЗинтерсервис» в частном порядке разработала и начала выпуск пикапа ВАЗ-21043-33. Этому автомобилю были свойственны все недостатки транспорта, разработанного в большой спешке. Сохранялись и недостатки шасси ВАЗ-2104, на базе которого строился пикап. Сказался неудачный выбор шасси для переделки - колёсные арки были большими и существенно снижали показатели полезной нагрузки автомобиля. Автомобиль не получил широкого распространения в хозяйствах стран СНГ: он выпускался малыми партиями вплоть до 1997 г., и встретить его сейчас на дорогах России практически нереально. Тем не менее, именно пикап ВАЗ-21043-33 положил начало производству на «АвтоВАЗе» автомобилей в кузове пикап, столь необходимых бизнесу. Сегодня пикапы «АвтоВАЗа», выпускаемые дочерним предприятием под маркой «ВИС», стабильно пользуются спросом среди покупателей.