Разгоняем тормозами купе и кабриолет BMW M8 Competition

Частная автомобильная команда «Auto Wolves» провела тест-драйв нового автомобиля BMW M8 Competition на специальном автодроме в португальском городе Алгарве. По итогам двухдневного тест-драйва новой версии премиального автомобиля, ему поставили оценку 5 баллов из 5 возможных. Машина отлично показала себя как при езде на автодроме и общей магистрали, так и в городе. Отличительной особенностью BMW M8 Competition стала модель с раскладывающейся жёсткой крышей, которая раскрывается при достижении отметки 50 км/ч. Отдельно специалисты отметили повышенную управляемость, непревзойдённый комфорт и простоту управления. «Практически все задачи по управлению берёт на себя программное обеспечение. Водителю остаётся наслаждаться приятной поездкой в шикарно отделанном салоне. Я определённо рекомендую BMW M8 Competition к покупке», - сообщает капитан команды Ренато Сильва. Автомобиль стал немного тяжелее предшественника, но это никак не повлияло на производительность. BMW M8 Competition оборудован 4,4-литровым бензиновым турбодвигателем с 8-ю цилиндрами, мощность которого составляет 600 л.с. и 750 Нм. Коробка переключения передач автоматическая с 8-ю ступенями. Привод исключительно полный. Разгон до 100 км/ч при таких характеристиках составил 3,3 секунды, когда максимальная скорость составляет 270 км/ч в обычной версии, и 330 км/ч при улучшенной сборке. Расход топлива на 100 км: 15 л - при езде в городе, 8 л - за городом, 11 л - в смешанном варианте. Цена на новую версию BMW M8 Competition составляет 13 млн для модели с закрытым типом кузова и 14 млн для модели с открытым верхом.