Канувшая в лету почти 10 лет назад, марка внедорожных автомобилей Hummer, может быть возрождена как флагман линейки полноприводных электромобилей GM. Эта новость должна вселить надежду в поклонников легендарного бренда, снискавшего в свое время большую популярность в определенных кругах российского общества. Как пишут западные информагентства, американский автогигант General Motors рассматривает возможность возрождения бренда Hummer с целью создания линейки электрических внедорожников и пикапов премиум-класса. Сообщается, что компания намерена запустить к концу 2021 года новую линейку больших роскошных электромобилей под кодовым названием BT1 на своем заводе в Детройте. Говорят, что первая модель BT1, известная как Project O, будет пикапом. Также инсайдеры сообщают, что возвращение самого названия Hummer пока обсуждается и окончательного решения нет. Кроме того, поступает информация, что в разработке находятся электрический пикап для GMC и электрический внедорожник для Cadillac . Оба должны поступить в производство в 2023 году. При этом известно, что GM инвестирует 7,7 миллиарда долларов в подготовку своих американских заводов к переходу на производство электромобилей в течение следующих четырех лет. При этом предприятие в Детройте будет модернизировано под производство электрических грузовиков и фургонов, на это потратят 3 миллиарда долларов. Ожидается, что будет производиться около 80 тысяч автомобилей в год. То, что GM делает ставку на сегмент премиальных электромобилей, отступив от производства более доступных моделей, объясняется желанием компании занять «верхние этажи» этого рынка. В этом компания намерена обойти Тесла и составить конкуренцию BMW и Mercedes-Benz. По оценкам экспертов, электрический пикап BT1, вероятно, будет конкурировать с Rivian RS1 и сможет превзойти ожидаемые на рынке грузовики Tesla. Напомним, производство легендарного Hummer H2 и H3 прекратилось в 2009 году после громкого объявления о банкротстве. Это было вызвано существенным падением спроса на автомобили, а также срывом сделки по продаже бренда китайским инвесторам. Таким образом GM рассчитывал вернуться к прибыльности. Процедура ликвидации подразделения Hummer была запущена в феврале 2010 года. Последний внедорожник по этой маркой сошел с конвейера в мае того же года.
