Модели, которые покинули авторынок Европы
Дебюты на автошоу в Европе обычно интересуют россиян, поскольку большинство из этих новых моделей со временем появляются и на российском авторынке. При этом фирма JATO Dynamics составила перечень машин, которые уже не продаются в Европе. Alfa Romeo Mito. Базирующийся на архитектуре Fiat Small, дебютный субкомпакт Alfa Romeo выпустили в 2008-м и продавали до середины 2019-го. В связи с отсутствием 5-дверной вариации, а еще инвестиций в обновление, модель Mito оказалась в нижней части рейтинга продаж люксовых субкомпактных хэтчбеков. Citroen C4. Вторую генерацию преемника Xsara показали в 2010-м и она никогда не подвергалась обновлению. Так как марка была сосредоточена на моделях SUV, а C4 Cactus позиционировался очень близко с точки зрения оборудования и стоимости, C4 второго поколения так и не смог стать популярным. DS 4. Двоюродный брат Citroen C4 тоже превратился в жертву внутренней конкуренции. Когда DS выпустил DS 7 Crossback, для ставшего старым DS 4 было мало места. Помимо этого он столкнулся с тяжелой задачей, заключающейся в привлечении потребителей из люксового сегмента. DS 5. Данная машина стала одной из интереснейших новинок 2011-го. За счет своего оригинального дизайна экстерьера и футуристического интерьера он оказался на страницах большинства автожурналов. Но хэтчбек не стал тем, чего искали потребители в люксовом сегменте среднеразмерных авто. Fiat Punto. В свое время это была одной из популярнейших моделей на европейском рынке. Первая генерация Fiat Punto появилась в 1993-м, а последнюю выпустили в 2005-м. Невзирая на несущественные модернизации в 2009 и 2012 годах, Punto быстро состарился в сравнении с более современными конкурентными моделями. Ford B-Max. Данная модель стала очередной жертвой бума внедорожников. Ее выпуск стартовал в июне 2012-го и закончился в 2017 году. Это была модель, прекратившая существовать в дебютном и единственном поколении. Kia Carens. Авто является еще одним компактвэном, ушедшим в историю. Вместо возрождения данного MPV, Kia приняла решение сосредоточить внимание на остальных компактных моделях, вроде Sportage и семейства Ceed. MG GS. GS показали в Британии в мае 2016-го и он появился в продаже во второй половине того же года. Как и другие модели MG, GS никогда не пользовался популярностью на британском рынке. Mitsubishi Pajero/Montero/Shogun. Это одна из популярнейших моделей Mitsubishi, однако в Европе ей пришлось вести борьбу за клиентов. Из-за собственных габаритов, высокой стоимости, а еще по причине того, что Pajero не помог фирме снизить средний уровень выбросов CO2, модель ушла с европейского рынка в этом году. Nissan Pulsar. Данный хэтчбек показали как основного конкурента Volkswagen Golf. Pulsar стал доступен в Европе в 2015-м, однако уже спустя 3 года ушел с рынка. Помимо вышеперечисленных автомобилей, европейский рынок покинули такие машины, как Seat Toledo, Toyota Verso, Toyota Avensis, Volkswagen Beetle и Volkswagen Jetta.
