Российская сборка решит проблему подорожания импортных авто

Иностранные автомобили могут не подорожать в следующем году, если будут собираться в России. Известно, что повышение утилизационного сбора произошло сразу на 110%. Это станет основным мотивом автопроизводителей повысить стоимость на модельный ряд, представленный в России, уже в начале следующего года. Но аналитики считают, что повышение цен не стоит сопоставлять с утилизационным сбором, так как стоимость нового авто вырастет не значительнее, чем при стандартной инфляции. Другая ситуация будет, если в России все же введут экологическую пошлину. Это новый налог, принуждающий покупать только «чистые» модели авто. Минпромторг подписывал с автопроизводителями соглашение, согласно которому, те могли вести промышленную сборку в России на специальных условиях. В 2020 году документ утрачивает свою силу. Именно это и может стать ключевым моментом повышения цен. Но все зависит от поведения на рынке каждого отдельного «игрока». Если он предоставляет конкурентоспособный продукт, то и повышение цены не сможет «уронить» продажи. Другим же придется зарабатывать меньше и оставаться на прежнем ценовом уровне.