Пережиток прошлого: «Москвич», который не выбрался из «нулевых» и остался «колхозным»

После выхода легендарной модели «Жигули», от российского «АвтоВАЗа», инженеры АЗЛК постарались перебить ее популярность и выпустили «Москвич». Во многом это получилось, но до сих пор тюнинг данного авто многим водителям кажется «колхозным». "Москвич" оснастили агрегатом на 68 и 75 л.с., а объем его достигал 1,5 литра. В паре предложили механическую коробку передач и по техническим характеристикам автомобиль вполне соответствовал требованиям того времени. Тем не менее, обойти конкурентов он так и не смог. В 2000-х молодые автомобилисты то и дело тюнинговали свои "Москвичи", придавая им вид гоночных авто в стиле фильма "Форсаж". Многие не только прибегали к изменению технических характеристик, но и обклеивали машины разными наклейками, демонстрирующими названия компаний, связанных с гонками. В Сети показали один из таких "Москвичей", однако одобрения среди автомобилистов он не нашел. Многие назвали автомобиль "колхозным", добавив, что без дополнительных "юбок" и деталей транспортное средство выглядело намного лучше.

Пережиток прошлого: «Москвич», который не выбрался из «нулевых» и остался «колхозным»
© Car.ru