Автомобилисты вздохнули с облегчением от того, что “Бархан” от КАМАЗа не стали выпускать

Довольно часто в сети с ухмылкой обсуждают странноватые модели автомобилей прошлых лет. Теперь, с высоты современных возможностей, мы с иронией воспринимаем потуги конструкторов прошлого века. Но оказывается и наши современники показывают неплохие результаты. Чего только стоит внедорожник "Бархан" на базе КАМАЗ 43501 "Мустанг". Машину конечно разрабатывали не на самом КАМАЗе, а на КЗТАА (Камский завод тормозной аппаратуры). Но данное творение, которое увидело свет в 2006 году, неоднозначно было воспринято интернет-сообществом. В обсуждаемой модели сочетаются детали и узлы от различных российский автопроизводителей. Силовой агрегат - КАМАЗовский (КАМАЗ-740.31) на 10,9 литров и 240 л.с. В роли трансмиссии использована десятиступенчатая МКПП. Резина - Ураловская, головная оптика - от АВТОВАЗа, а задние фонари МАЗовские. В "Бархане" могли разместиться 12 пассажиров и водитель. Грузоподъемность внедорожника составляет всего 2 тонны. На конвейер машина не попала не только из-за жесткой критики автолюбителей, но еще и по причине заоблачной стоимости: 6 657 263 рублей. А как вам показался данный внедорожник? Поделитесь своими впечатлениями в комментариях.