Инженеры мастерской Motoren Technik Mayer приступили к продаже тюнинг-китов для вседорожника Audi RS Q8. Доступно два уровня повышения мощности, причём на модернизированный кроссовер можно докупить гарантию сроком до трёх лет. Новый Audi RS Q8 оказался быстрее Porsche Cayenne Turbo Для обычного Audi RS Q8 заявлена мощность 600 лошадиных сил и крутящий момент 800 Нм. Это позволяет вседорожнику набирать 100 километров в час с места за 3,8 секунды, что делает его самым быстрым кроссовером немецкой марки. Motoren Technik Mayer Motoren Technik Mayer Поработав с электронным блоком управления двигателем мотористы MTM увеличивают производительность 4,0-литровой «битурбовосьмёрки» до 722 лошадиных сил и 950 Нм. Если помимо чип-тюнинга, скорректировать топливную систему, то отдача возрастает до 787 лошадиных сил и 1030 Нм крутящего момента. Внешне «заряженный» RS Q8 может ничем не выделяться от «стоковой» версии. В мастерской могут по желанию заказчика украсить автомобиль фирменными аксессуарами и установить спортивную подвеску с занижением на 20-30 миллиметров. Четыре RS-модели Audi «прокачали» до 700 сил Первый уровень доработок обойдётся клиенту в 4250 евро (292 тысячи рублей), второй уровень форсировки — в 9999 евро (688 тысяч рублей). Гарантия сроком на два года оценена в 1100 евро (76 тысяч рублей), а трёхлетние обязательства со стороны MTM обойдутся клиенту в 2100 евро (144 тысячи рублей). Таким образом, увеличить отдачу двигателя на 30 процентов с сохранением трёхлетнего сервиса можно за 12 099 евро (832 тысячи рублей). Для сравнения стартовая цена на Audi RS Q8 в Германии — 127 000 евро (8 миллионов 740 тысяч рублей). 10 внедорожников, которые заткнут за пояс суперкары
