Первый советский довоенный спорткар ГАЗ ГЛ-1

Гоночная «Липгарта» или ГАЗ-ГЛ-1 был создан Евгением Агитовым, и назван в честь конструктора и наставника Агитова Андрея Липгарта. Случилось это накануне войны, в 1938 году, когда все конструкторские бюро большей частью работали на «оборонку». И вдруг спорткар… ГАЗ-ГЛ-1 был создан на базе ГАЗ-М-1. Было создано всего две машины, на одной из которых в 1940 году гонщиком Николаевым был установлен всесоюзный рекорд по скорости автомобиля, который выдал скорость 161 км/час и победил в заезде Гоночный автомобиль был установлен на шасси М-1, был сделан специальный обтекаемый кузов с учетом аэродинамики. Движок установили 3,5 литровый с ГАЗ-11. От него же спорткар получил два карбюратора, которые подняли мощность мотора с 85 до 100 «лошадок». К сожалению, ни одна из машин не сохранилась по сей день. Однако благодаря мастерской Александра Бушуева, автомобиль был заново собран по некоторым чертежам и фотографиям, а также некоторым оригинальным запчастям довоенного времени.