Самые быстрые автомобили спецслужб СССР

Советские спецслужбы всегда получали в пользование самые современные разработки в оборудовании и технике. Автомобили спецслужб были мощнее и быстрее обычных. Правда советским инженерам приходилось маскировать мощные силовые агрегаты под капотом стандартных моделей. Так появилась на службе КГБ быстрая "Волга" ГАЗ-23, которая собиралась на базе модели ГАЗ-21, но комплектовалась восьмицилиндровым силовым агрегатом. В 70-х годах прошлого века немецкий конструктор Феликс Ванкель разработал двигатель решительно новой концепции. Новый роторно-поршневой двигатель (РПД) при более компактных размерах имел повышенные показатели мощности. Правда в Германии на эту разработку не обратили должного внимания. А вот японские инженеры взяли на вооружение данную концепцию. Советские конструкторы также занялись модернизацией РПД. После долгих проб и ошибок, в 1979 году появился стабильно работающий экземпляр на 120 л.с. Данный двигатель позволял прибавить скорости спецавтомобилям до 40%. А вам приходилось управлять автомобилем с РПД? Поделитесь своей историей в комментариях.