Израильский стартап REE представил новую платформу для электромобилей со множеством изменяемых элементов. По словам создателей, она предоставит больше свободы, чем любая доступная на сегодняшний день аналогичная разработка. Представлена 1115-сильная платформа для электромобилей «Ультрагибкая» платформа предполагает полностью плоский пол, а вся «начинка» — мотор, подвеска, рулевое управление и тормоза – помещена в отдельные колесные модули. Колеса можно переставлять, что позволяет платформе стать базой как для небольших сити-каров, так и для грузовиков. Однако конструкция не является просто «двигателем в колесе» с высокой неподрессоренной массой, грозящей трудностями в управлении: мотор прикреплен к подвеске. При этом демонтаж и замена двигателя, по заверениям разработчиков, займет не более 18 минут. Свой вариант модульной платформы уже показал партнер REE – Hino Motors, представив шестиколесную базу для грузового автомобиля. Кроме этого, израильский стартап заключил еще несколько партнерских соглашений – с Mitsubishi, American Axle и Musashi, одним из крупнейших производителей автозапчастей в мире. Разработчики говорят, что скоро автомобили на новой платформе смогут выехать на дороги США и Японии. Что бывает, когда место V8 занимает электромотор и наоборот
