Шведские инженеры разработали проект беспилотного электромобиля под названием Sango. По мнению разработчиков, автономный шаттл станет новым витком развития в области общественного транспорта. Украинская фирма построит электрический фургон-трансформер Беспилотный шаттл длиной 4,27 метра будет оборудован силовой установкой, включающую электромотор и литий-ионные батареи. На одной зарядке электромобиль сможет проехать около двухсот километров. Скорость передвижения шаттла в процессе испытаний ограничат 15 километрами в час, однако со временем Sango сможет ездить со скоростью до 50 километров в час. Пилотные модели Sango будут эксплуатироваться в Стокгольме. Всего в рамках испытаний планируется запустить десять беспилотников. Электромобили оборудуют шестью креслами, низким полом для удобства маломобильных граждан, а также раздвижными дверьми, специальными шторками и Wi-Fi. По мнению разработчиков, Sango по техническим характеристикам не будет уступать ведущим мировым брендам, при этом пассажиры смогут забыть парковке, ремонте или зарядке. Электрический шаттл является центральным звеном, разрабатываемой в Швеции экологической безопасной инфраструктуры. По мнению специалистов, в настоящий момент только пять процентов автомобилей в мире, которых насчитывается более 1,3 миллиарда, эксплуатируются без вреда для окружающей среды. Чтобы это изменить, шведский стартап решил разработать новую автомобильную эко-систему. В прошлом году швейцарский стартап Innolith объявил о разработке революционной аккумуляторной батареи с плотностью хранения заряда 1000 ватт-часов на килограмм. По словам разработчиков, новые аккумуляторы позволят электромобилям проезжать без подзарядки более тысячи километров. 9 машин, которые могут ездить без водителя
