Следующее поколение Mazda6 получит задний привод и окажется намного экономичнее

Старт реализации следующей генерации Mazda6 начнется уже через два года. Об этом сообщает портал Car and Driver. По данным специалистов портала, четвертая генерация Mazda6 создается на новой архитектуре с продольным местонахождением двигателя, а привод будет идти только на заднюю ось. Линейка моторов новой генерации этой модели из Японии будет дополнена мотором Skyactive-X, созданный с использованием технологии воспламенения от сжатия, что смахивает на принцип работы дизельных силовых установок. Агрегаты Skyactive-X уже ставятся на модели Mazda CX-30 и Mazda3. Шестая по счету генерация Mazda6 окажется умеренным гибридом. В паре с новой силовой установкой будет функционировать и 48-вольтовый стартер-генератор. Внедрение гибридной силовой установки дает возможность сделать новую модель намного экономичнее. Ранее концерн Mazda зарегистрировал рядный мотор с шестью цилиндрами и новую восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, которую, скорее всего, и собираются ставить на рестайлинговую Mazda6. Серийное исполнение «шестерки» из Японии создавали с учетом продуманных разработок концептуальной модели Mazda Vision Coupe 2017 года, габариты которого свидетельствуют о том, что данные о продольном местонахождении агрегата может стать реальностью. Читайте также о том, что Mazda выпустила специальное исполнение для ряда своих автомобилей.