Рамблер
Все новости
Личные финансы
Женский
Кино
Спорт
Aвто
АвтоновостиЗа рулёмПро машиныЛайфхакиТрендыАвтовыгодаПДДМаршруты мечтыАвтопомощник
Развлечения и отдых
Здоровье
Путешествия
Помощь
Полная версия

Porsche представила обновленный лифтбек Panamera

Новый чемпион Нюрбургринга, показавший рекордное время круга для представительского автомобиля (7 минут 29,81 секунды), рассекречен. Рестайлинговая линейка более мощные двигатели и другие технические апгрейды. Первое и главное новшество семейства Panamera, в которое входит не только стандартный лифтбек, но также длиннобазная версия Executive и универсал Sport Turismo, – это доработанные двигатели. Модификация Turbo S, пришедшая на смену варианту Turbo, оснащена 4,0-литровой "восьмеркой" с двумя турбонагнетателями, которая развивает 630 л.с. и 820 Нм – на 80 л.с. и 50 Нм больше, чем у предшественника. Разгон до 100 км/ч укладывается в 3,1 секунды (версия Executive на 0,1 секунды медленнее), максимальная скорость – 315 км/ч. Гиперкаровская динамика вынудила уже в базовой комплектации установить углерод-керамические тормозные диски. Модификация GTS с 4,0-литровым двигателем V8 развивает теперь 480 л.с. (на 20 л.с. больше) и неизменные 620 Нм. Начальные Panamera и полноприводная Panamera 4 остались с 2,9-литровой наддувной "шестеркой" (330 л.с. и 450 Нм). Линейка бензоэлектрических модификаций пополнена вариантом 4S E-Hybrid. Он оснащен силовой установкой, включающей в себя 2,9-литровый двигатель V6 с двумя турбонагнетателями мощностью 440 л.с. и 136-сильный электромотор. Тяговая аккумуляторная батарея имеет емкость 17,9 кВт·ч (столько же и у 4 E-Hybrid, прежде имевшей АКБ на 14,1 кВт·ч) и позволяет проезжать на электротяге 54 км. Совокупно гибрид развивает 560 л.с. и 750 Нм. До сотни он разгоняется за 3,7 секунды. Максимальная скорость – 298 км/ч. К рестайлингу приурочены изменения настроек адаптивных амортизаторов, что должно улучшить комфорт и управляемость, а также модификация рулевого механизма. Снаружи помолодевшие спорткары отличаются от дореформенных собратьев новой графикой фонарей и соединяющей их светодиодной "перемычкой", бамперами, которые ставились на версию Sport Design, новыми 20- и 21-дюймовыми колесными дисками и свежими вариантами расцветки кузова (Truffle Brown и Cherry Red). Цены начинаются от 91 350 евро. Porsche Panamera Turbo S стоит от 179 740 евро.