Выделено 3 автомобиля, которые ломаются реже

На первом месте — HondaCivic 8-го поколения. На российский рынок она поставлялась с атмосферным двигателем объемом 1,8 литров и мощностью 140 лошадиных сил. Этот двигатель стал известен своим большим ресурсом. Кроме того, он проявил себя как достаточно надежный. Однако в нем нет гидрокомпенсатора, из-за чего важно проводить замену клапанов своевременно. Нарекания в этой машине вызывает только роботизированная коробка передач, которую ставили на хэтчбэки, вышедшие до рестайлинга. Её ремонт достаточно дорог, а долговечностью она не отличалась. В отличие от механической и автоматической коробок. Такая машина на вторичном рынке будет стоить от 500 до 570 тысяч рублей Второе место получила ToyotaCorolla E150. Наибольшее распространение в России она получила с 1,6-двигателем мощностью 124 л.с. Ресурс этого двигатель при своевременном обслуживании доходит до 400 тысяч километров. Но, так же, как и в случае с HondaCivic, доверять роботизированной коробке передач не стоит. Цены на этот вариант начинаются с 450 и доходят до 500 тысяч рублей. На третьем месте — SkodaOctavia A5. Её 1,6-литровый атмосферный двигатель мощностью 102 лошадиные силы также признан достаточно надежным. Она поставлялась в РФ в двух вариантах — лифтбэк и универсал. А варианты двигателя включали в себя 1,4 литра и 1,8 литра мощностью 122 и 152 лошадиных сил соответственно. И так же, как и с предыдущими финалистами — предпочтение следует отдавать механике, либо автомату, но не “роботу”. Цена за “Шкоду” также будет до 500 тысяч рублей. Фото: из открытых источников