Пинок при включении D вариатора, что делать?
Автоматическая трансмиссия Jatco JF015E или вариатор, устанавливается на некоторые модели отечественных автомобилей. В частности, такой трансмиссией укомплектована LADA XRay и LADA Vesta. Автомобилисты могут столкнуться с некоторой проблемой во время эксплуатации транспортного средства. Бывают моменты, когда возникают небольшие толчки при переключении из режима P в режим D. Специалисты подсказывают автолюбителям, что делать при обнаружении такого рода проблем. Первое, что необходимо проверить, это уровень масла в вариаторе при помощи специального щупа. Масло должно находиться между отметками минимума и максимума. Кроме этого есть еще несколько причин такого поведения вариатора. Нередко, при обращении в сервисный центр, можно услышать ответ, что это конструкционная особенность модели. Тем не менее, может быть просто на просто неисправен сам вариатор или электронный блок, отвечающий за управление этим агрегатом. В случае обнаружения неисправности при проведении диагностики, и если это будет гарантийный случай, то можно рассчитывать на бесплатный ремонт или замену этого узла.