Специалисты тюнинг-ателье заменили большинство внешних элементов в экспедиционной версии Toyota Hilux

Мастера тюнинг-ателье произвели замену многих внешних элементов экспедиционного варианта Hilux автобренда Toyota. В результате этого модель получила силовой обвес, а местами совсем изменилась. Специалисты провели установку более практичных элементов, в результате производства которых использовались композитные материалы. Инженеры дали дизайнерскому проекту название «Катран». Передняя часть авто была подвергнута глобальной модернизации. Для бамперов и порогов использовался высокопрочный пластик. Для их усиления применяется металлическая основа. Днище пикапа защитили специальными пластинами, не допускающими повреждений силового агрегата и «раздатки». На кузов установили кунг, в производстве которого использовалась нержавеющая сталь. Транспортное средство комплектуется 2,8-литровым двигателем на 200 лошадиных сил, пятиступенчатой АКПП, доработанными выхлопной системой, подвеской и рулевым управлением. Автомобиль Toyota Hilux предназначается для преодоления непроходимой местности. Модель способна разгоняться до 135 км/час.