Инновационная система зажигания Mahle, используемая в Формуле-1, может устанавливать на обычные серийные моторы. Зажигание Mahle Jet Ignition вызвало настоящий фурор в Формуле-1, когда позволила повысить работоспособность моторов Ferrari. Стало известно, что ее можно применять и в обычных серийных агрегатах. Компания Mahle заявляет, что оборудование можно поставить на многие двигатели, для этого нужно будет сделать минимальное количество работ. Единственное условие заключается в использовании свечей M12 и больше. Принцип работы следующий - перед камерой сгорания ставится дополнительный отсек. В него топливо попадает до того момента, пока поршень достигает верхней позиции. Через специальную форсунку горючее поступает в основную камеру. У мертвой точки воспламеняется топливо, а сам процесс моментально переносится в рабочую камеру. В итоге экономия топлива достигает 10%, а отдача двигателя повышается. Сейчас многие компании пытаются создать что-то подобное и выводить на рынок моторы с предкамерным зажиганием.
