Как навигаторы «видят» пробки и правда ли, что через них идет слежка за водителями

На сегодняшний день навигатор является одним из самых популярных устройств для автомобилистов, которые активно им пользуются, тем более, оказываясь в незнакомых местах. Вот только многие водители даже не задумаются на тему того, как навигаторы видят информацию и можно ли ей доверять досконально или лучше проверять построенный маршрут заранее. Впервые автомобильные навигаторы появились в 80-х годах. Но тогда это устройство было слишком примитивным. Современные модели оснащены большим количество дополнительных опций, которые делают их более привлекательными для потенциальных покупателей. Работает навигатор как правило через связь со спутниками или интернетом, в зависимости от модели. Кроме того, главным источником актуальной информации становятся сами пользователи, которые передают данные друг другу, не подозревая об этом. Итак, GPS-приемники определяют координаторы, но проблема в том, что это далеко не всегда происходит корректно. Зачастую система уверена, что машина движется по полю или тротуару. Связано это с тем, что данные со спутника не обновляются так быстро и отстают от развития инфраструктуры, особенно в крупных городах. Агрегация процесс объединения информации с девайсов пользователей проходит каждые две минуты. Система собирает все данные воедино и формирует их так, как положено, передавая в дальнейшем водителям. Использование навигаторов может значительно упростить процесс эксплуатации, но лучше всего, ориентироваться не только на навигатор, но и на знаки дорожного движения, разметку, названия улиц и так далее. Это позволит избежать попадания в неудобные ситуации.