Самые необычные минивэны в мире
Автомобили с повышенной вместимостью пользуются высоким спросом в больших семьях. Они отличаются универсальной конструкцией и просторным салоном. На дороге такие автомобили не привлекают особого внимания и не выделяются из толпы, так как главное их назначение - комфортная эксплуатация в условиях города. Однако, есть в истории и исключения - современные производители транспортной техники начали ломать стереотипы и выводить на рынок настоящие произведения искусства. Mazda Washu. Автомобиль может удивить необычной конструкцией с 5 дверьми, которые позволяют без труда проникать в салон и багажник. Использование внутреннего пространства предусмотрено на высшем уровне. Передние двери автомобиля могут открываться под углом почти в 90 градусов. Поэтому ни рост, ни вес не помешает без труда садиться в автомобиль. На задний ряд попасть еще легче, ведь производитель предусмотрел раздвижные двери. Багажная дверь имеет уникальную конструкцию, так как включает сразу 2 элемента. Верхняя секция выполнена из стекла и может подниматься наверх. Нижняя сделана из металла и может опуститься до бампера. Такое исполнение позволяет погружать в багажный отсек даже самые габаритные грузы. Автопроизводитель из Японии назвал свой проект RX-8 для 6 человек. Заметим, что внешне автомобиль очень схож с Mazda RX-8. Renault Escape F1. Минивэн выполнен в ярко-желтом цвете. Его презентовали на автосалоне в Париже в 1994 году, где он вызвал очень много обсуждений. Очень сильное впечатление удалось создать, благодаря формульному двигателю, которым оснастили транспорт. Объясняется это явление очень просто - при разработке автомобиля принимали участие не только специалисты Renault, но и команда Формулы-1 Williams. В сотрудничестве удалось создать мотор RS5, мощность которого составляла 800 л.с. Кузов был выполнен из углепластика, поэтому мог похвастаться маленьким весом. С такой установкой экземпляр мог разгоняться до отметки в 100 км/ч всего за 2.8 секунды. Максимальная скорость, при этом, составляла 312 км/ч. Несмотря на то, что транспорт обладает хорошими гоночными параметрами, сюда могли уместиться сразу 4 человека. Конечно, основной минус модели - низкий показатель комфорта. Toyota Ultimate Utility Vehicle. Внедорожник, который отличается формами минивэна, был представлен североамериканским подразделением Toyota. Известно, что транспорт собирался на базе двух автомобилей - минивэн Sienna и пикап Tacoma. Об этом говорит наличие габаритных колес, большого дорожного просвета, дополнительных обвесов и прожекторов. С самого начала машину изготавливали для того, чтобы она приняла участие в континентальном пробеге Ever-Better, который протянулся через Долину Смерти, Аляску и Нью-Йорк. Sbarro Citroen Xsara Picasso Cup. Модель, которая получила все параметры гоночного автомобиля. Под капотом здесь стоит мотор, который может развивать до 240 л.с. и работает в паре с 6-ступенчатой МКПП. Производитель предусмотрел каркас безопасности, который повышает прочность кузова. Двери открываются по типу «крыла чайки», что еще больше подчеркивает спортивную принадлежность авто. Dodge Caravan. В мире есть один экземпляр модели, который способен поразить многих автомобилистов необычной компоновкой силовой установки. Владелец решил применить здесь не один мотор. Стандартный агрегат дополняется двигателем вертолета, который может развивать до 1000 л.с. В итоге ¼ мили транспорт проходит за 11.17 секунды. В процессе движения из турбин буквально вылетает пламя. Многие подумают - а для чего тогда автомобилю нужен родной мотор. Дело в том, что он позволяет спокойно ездить по общим дорогам. Над Dodge Caravan проводил работы механик из США Крис Крюг. Нет никаких ответов на вопрос, для чего он применил мотор вертолета в этом автомобиле. Итог. Минивэн для многих сегодня является скучным автомобилем, который не может притягивать внимание на дороге. Однако, есть и такие экземпляры, которые могут опровергнуть это убеждение.
