Дебютировал уродливый «гиперлимузин» Aznom Palladium: ждем появления в РФ

Дебютировал «гиперлимузин» Aznom Palladium — итальянский грузовой автомобиль Ram 1500 на базе седана-цистерны. Он может выиграть титул самой уродливой машины 2020 года. Новинка примечательна своим уникальным и сомнительным дизайном. Передняя часть выглядит как подделка Rolls-Royce: есть яркая решетка с горизонтальными пластинами, которая обрамлена тонкими светодиодными фарами. Фанаты заметят в дизайне много Ram 1500, поскольку эта модель основана на втором по популярности пикапе в США. Это не должно вызывать удивления, т.к. Palladium — это более роскошная версия Aznom Atulux 2018 года выпуска на базе Ram. Palladium имеет пластиковую облицовку кузова, хромированные элементы и выпуклые задние крылья. Дизайнеры также установили «окно горизонта» на задней стойке, которое позволяет пассажирам заглядывать наружу, сохраняя при этом конфиденциальность. Есть наклонное заднее окно и характерная задняя часть, которая избегает традиционной откидной двери багажника. Вместо этого у модели есть выдвижной ящик с электроприводом, который выдвигается горизонтально. В слоне передний ряд представляет собой немногим больше, чем Ram 1500, одетый в изысканную кожу, деревянную отделку и алюминиевые элементы. Однако на двери водителя появился новый сенсорный экран, который управляет внутренним освещением, бортовым холодильником и багажником, а также открытием и закрытием всех ящиков и отсеков. Пассажирам на задних сиденьях намного лучше, так как они получили сидения, похожие на кожанный диван, украшенный стильной деревянной отделкой. Другие основные моменты включают аудиосистему Harman Kardon, два планшета Microsoft Surface Pro X и часы ручной работы, которые включают золото и палладий. Интересно то, что часы можно снять и использовать как «элегантный предмет домашней мебели». Силовой агрегат обеспечивает 5,7-литровый двигатель V8, оснащенный двумя турбонагнетателями. Это позволяет ему производить 700 л.с. и 950 Нм крутящего момента, что ставит его на территорию Ram 1500 TRX. Двигатель соединен с «автоматом» на 9 ступеней и выбираемой системой полного привода. На разгон до 100 км/ч уходит 4,5 секунды, прежде чем достичь ограниченной максимальной скорости 210 км/ч. Производство будет ограничено десятью единицами. Покупатели смогут настроить «каждую деталь» модели. О ценах ничего не известно, но компания ожидает, что продажи будут поступать из Китая, России, Ближнего Востока и США. Читайте также о том, что гигантский кросс-седан Aznom Palladium готовится к дебюту.