Распилить Lada Vesta Cross, чтобы проверить качество сборки. Тест блогера. Видео

<p>

Блогер из России Александр Черкасов выложил на Ютуб-канале «В гараже у Сандро» интересный видеоролик. В нем показано, как отличаются по качеству сборки российские автомобили и их зарубежные конкуренты, также собранные в нашей стране. Для этого ему пришлось распилить машину ЛАДА Веста Кросс.

</p>

<p>

<img src="/clf/8a/30/48/59/news.11ba272cbc9c284a.jpg.thumb.jpg" alt="insertLinkedImg">

</p>

<p>

Александр сообщил, что на его необычное решение повлияло желание узнать, насколько прочен ее кузов. В итоге распилу подверглись основные комплектующие каркаса безопасности, кузовных стоек, лонжеронов и порожков.

</p>

<p>

<img src="/clf/94/98/df/d1/news.42b9b68958aa7884.jpg.thumb.jpg" alt="insertLinkedImg">

</p>

<p>

Выполнив эти работы Черкасов сделал вывод, что лонжероны и стальная балка бампера отличаются надежностью, а вот качество силового каркаса оказалось под сомнением: стойки кузова и порожки легко поддались недорогому полотну электрической ножовки.

</p>

<p>

<iframe width="690" height="365" src="https://www.youtube.com/embed/SSH5Zyambqo" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>

</p>

<p>

В заключение блогер отметил, что у собираемых в России Поло Седан и Шкода Рапид кузова имеют прочность значительно выше, поэтому они обеспечивают более высокий уровень безопасности. Главный вопрос прозвучал в конце видеоролика – насколько готовы автолюбители переплачивать сотни тысяч рублей ради повышения прочности и безопасности своего автомобиля.

</p>