Автолюбители недовольны тем, что АвтоВАЗ для создания новой Lada 4×4 будут использовать модульную платформу В0

АвтоВАЗ уже давно заявил, что внедорожную вариацию Lada 4×4 новой генерации будут собирать, используя модульную платформу В0. Многие автолюбители недовольны, что автопроизводитель хочет превратить внедорожную версию в кросс.

Автолюбители недовольны тем, что АвтоВАЗ для создания новой Lada 4×4 будут использовать модульную платформу В0
© Car.ru

При этом самое большое возмущение вызывает сборка нового поколения авто с использованием импортной платформы. При этом в полноприводной системе новинки будут применять электронную муфту как в случае Renault Duster. Дело в том, что такая электромуфта является ненадежной и в ней наблюдаются сбои. Минусом также является подключение данного механизма через электронику.

Специалисты отмечают, что более логичной была бы установка на новинку полноприводной системы, а также более надежной муфты. Однако стоит напомнить, что после прихода альянса Renault-Nissan, к 2012 г. на АвтоВАЗе свернули все разработки касающиеся полноприводной системы. Поэтому компания навряд ли пойдёт на такой шаг.