Лидеры по сохранности остаточной стоимости: пикап SUV D и E

<p>В результате проведенного исследования «Residual value – 2020» согласно рассчитанных индексов остаточной стоимости был составлен рейтинг моделей по сегментам в классах стандарт и премиум. Сразу 3 модели Toyota показали, что менее всего теряют свою остаточную стоимость, каждая в своих сегментах.</p><p><img src="/clf/66/e9/38/79/news.21697c4a645782a7.jpg.thumb.jpg" alt="insertLinkedImg"></p><p> Так, самым высоким показателем среди пикапов отличился Toyota Hilux – по итогам II квартала нынешнего года его остаточная стоимость спустя 3 года после покупки составляет 85,1%. У его ближайшего преследователя этот показатель установился на уровне 73%. Представитель сегмента SUV (D) – внедорожник Toyota Land Cruiser Prado – за три года потерял меньше всего от первоначальной цены – 15,3%. А в сегменте SUV (E) у трехлетнего внедорожника Toyota Land Cruiser 200 потери от цены при покупке составили 14,9% и его остаточная стоимость установилась на уровне 85,1%. Как отметили эксперты, вышеперечисленные модели Тойота уже не впервые занимают высшие строчки рейтинга сохранности остаточной стоимости. В частности, по итогам первого квартала нынешнего года у них также были наивысшие показатели.</p>