Как вам новый бюджетный седан Hyundai. Правда пока для Китая
<p>Автокомпания Hyundai презентовала новый бюджетный седан Mistra. Старт продаж новинки назначен на начало следующего года эксклюзивно только в Китае. Во II поколении модель отличается нестандартным дизайном: первый раз на легковой машине Hyundai установлена передняя светотехника в двух ярусах.</p><p><img src="/clf/13/c9/e2/e2/news.43678fc3c11ffefe.jpg.thumb.jpg" alt="insertLinkedImg"></p><p><img src="/clf/01/67/ba/52/news.80bfe3236c1c0761.jpg.thumb.jpg" alt="insertLinkedImg"></p><p><img src="/clf/16/fb/02/34/news.b2093959dec7546f.jpg.thumb.jpg" alt="insertLinkedImg"></p><p> Кроме этого, Mistra получила обновленный салон, вариатор и более современный турбированный двигатель. Хендай Мистра построен на платформе, которая использовалась для четырехдверки Хендай Элантра. Новинка меньше и дешевле актуальной Sonata и считается ее бюджетной альтернативой. Ряд силовых установок состоит из атмосферного двигателя мощностью 143 л.с. и нового турбированного мотора с отдачей 170 л.с.</p><p><img src="/clf/41/b5/a9/48/news.4cbe60f238f274c9.jpg.thumb.jpg" alt="insertLinkedImg"></p><p><img src="/clf/41/34/7a/a8/news.ade689e0c4ebab60.jpg.thumb.jpg" alt="insertLinkedImg"></p><p><img src="/clf/33/a9/32/24/news.939f7b1c7e619078.jpg.thumb.jpg" alt="insertLinkedImg"></p><p> В стандартном оснащении Мистра укомплектована вариатором, пришедшим на смену АКПП, а для высшей версии оставили роботизированную КПП с двумя сцеплениями. Привод передний без вариантов. Отдельно стоит полностью электрический вариант Хендай Мистра – с другим передним бампером, заглушкой вместо решетки радиатора и электрическим мотором в 183 л.с. Без подзарядки автомобиль проезжает около 520 километров благодаря тяговой батареи емкостью 56,5 кВт⋅ч. </p><p><img src="/clf/3c/af/3a/56/news.6c1e7098f28e3c80.jpg.thumb.jpg" alt="insertLinkedImg"></p><p><img src="/clf/53/c1/c3/7f/news.a94afc947017c773.jpg.thumb.jpg" alt="insertLinkedImg"></p><p><img src="/clf/e8/d0/96/a6/news.39d07189d7b6f4d1.jpg.thumb.jpg" alt="insertLinkedImg"></p><p>Интерьер новой Мистра похож на все современные Hyundai, но устройство передней панели больше всего перекликается с актуальной Элантрой. Виртуальная приборка 12,3” и сенсорный дисплей мультимедийной системы объединены в единый комплекс. Система климат-контроля стала сенсорной, появилось новое четырехспицевое рулевое колесо. В виде опций Мистра может быть оснащена салоном из кожи, электрорегулируемыми передними креслами, панорамной крышей, адаптивным круиз-контролем и 8 подушками безопасности. Стоимость новой Мистра пока не озвучена, но предполагается, что седан будет бюджетным и на четверть дешевле Соната.</p>