Аналитики провели исследование, чтобы выяснить, за сколько лет жители Белоруссии или стран Прибалтики могут накопить на новый автомобиль при средней заработной плате. Оказывается, что в среднем белорусу нужно порядка шести лет, чтобы приобрети новую иномарку.
Специалисты использовали в своих расчетах чешский внедорожник Skoda. Машина оснащена силовым агрегатом объемом в два литра, мощность авто 150 лошадиных сил. Присутствуют вариации с механической и автоматизированной коробкой передач. Сейчас автомобиль стоит порядка 34 тысяч евро или 3 063 575 рублей, но цена может варьироваться в зависимости от страны.
По результатам исследования стало ясно, что водителям из Белоруссии и стран Прибалтики может понадобиться порядка шести лет, чтобы на средней заработной плате накопить на такой автомобиль.
Это интересно: Автоэксперт перечислил случаи, когда лучше вызвать мобильный шиномонтаж
При этом есть несколько условий: желающий приобрести такое авто должен откладывать деньги с каждой зарплаты и ни при каких обстоятельствах не притрагиваться к накапливаемой сумме. Иначе время до совершения желанной покупки может увеличиться. Так же надо делать скидку на то, что цена на кроссовер может со временем вырасти.
Источник фото: - SkodaNEWS -
Не так давно в Сеть попали фотографии обновленного автомобиля Lada Niva. На снимках видно, что производитель изменил у авто кузов. По мнению интернет-пользователей измененная Lada похожа на японскую модель Toyota RAV4. Однако официальных данных о новом дизайне отечественного авто пока нет.
Известный радиоведущий и блогер Сергей Стиллавин сомневается в том, что попавшие в Сеть фото настоящие. Оказывается, подобные снимки нередко попадают на просторы прессы, специализирующейся на автомобильных новостях. Причем создаются такие снимки искусственно руками дизайнеров, которые просто фантазируют о возможном облике авто.
Это интересно: Опубликован рейтинг лучших рамных внедорожников до 1 миллиона рублей
«Иногда эти фотографии очень реалистичны — сегодня есть много способов выдать фейк за реальную фотографию», – утверждает Стиллавин.
Блогер согласился, что на снимке предполагаемая Lada и впрямь похожа на «японца» Toyota RAV4. В свое время, вспоминает радиоведущий, у автомобилей серии Niva была довольно непростая история производства, связанная со скандалом.
Источник фото: - toyota.ru - Toyota Motor
«Когда-то к ее производству подключился американский бренд Chevrolet. На премьеру приехали люди из правительства и был большой скандал, когда задняя дверь не хотела закрываться», – рассказывает Стиллавин.
Сейчас на рынке осталось очень мало уникальных автомобилей, несмотря на то, что современные технологии позволяют создавать буквально шедевры. Но в какой-то момент в мире появилась тенденция обновлять авто каждые пять лет. Поэтому сейчас на рынке в ходу особая система: каждые три года выходит рестайлинг, а каждые семь лет – меняется модель.
Это интересно: Автоэксперты назвали самые популярные кроссоверы в Китае
«Поскольку они за эти годы исчерпали ресурс дизайнерских ходов, сегодня найти оригинальную машину стало очень сложно — они все друг на друга похожи», – отмечает блогер.
Источник фото: - lada.ru - LADA
В современном автопроме существуют и другие проблемы. Речь идет о качестве. Сейчас машины без ремонта редко, когда могут проехать более 150 тысяч километров. В прошлом же делали «машины-миллионники».
«Машина могла проехать миллион километров и это было нормально. Современный автопроизводители довели автомобили до подобия сменных картриджей для принтера», – заметил блогер.
Несмотря на частоту выхода новых авто и их качество, люди не могут себе позволить менять машины каждые пять лет. Также не ясно, что будет с автопроизводством с учетом того, что дизайнеры практически исчерпали запас идей.
Стиллавин призывает не относиться к своему авто, как к подростковой прихоти, которой можно похвастаться перед друзьями. В первую очередь машина – это средство передвижение.