Грузовой Land Rover 101FC впервые сошел с конвейера еще в далеком 1975 году, однако это не помешало инженерам тюнинг-ателье Osprey Custom Cars оснастить его силовым двигателем на 400 л.с., а продать авто хотят за 8,8 миллиона рублей в пересчете.
Под капотом инженеры компании Rover установили силовой агрегат V8 на 3,5 литра, поэтому тюнерам несложно было заменить его на такой же, но объемом 6,2 литра. Выбор пал на L99 от американских специалистов, ставшим аналогом установленного в Chevrolet Corvette мотора LS3, но с опцией, позволяющей отключать половину цилиндров.
Теперь установка выдает 400 л.с., а соединили ее с двухступенчатой раздаточной коробкой и автоматической трансмиссией на 6 скоростей. Благодаря доработкам Land Rover получил защитный тент, внедорожные колёса и модернизированный капот. В салоне уже традиционно для британских моделей появилась мультимедиа система, обновленная приборная панель и светодиодное освещение. Стоимость доработанного авто публично не раскрывается.