Представленное в недавнем времени купе версии Bugatti Bolide, которое стало самым быстрым автомобилем французского бренда, оснастили первым в мире трансформируемым покрытием.
В данном случае гиперкар может изменять структуру своей поверхности, смотря какую скорость развивает машина. При этом воздухозаборник получил шестьдесят «трансформируемых выемок», которые уменьшают подъёмную силу примерно на семнадцать процентов.
Данная технология получила название Dimple Airscoop. Поверхность воздухозаборника на крыше до скорости в восемьдесят километров в час остается гладкой. Однако если она больше, на ней образуются впадины, которые увеличиваются в диаметре до 10 мм в случае повышения скорости.
Со скорости в 120 км/час такие «ямки» начинают довольно активно влиять на аэродинамические свойства болида. При этом уменьшается коэффициент аэродинамического сопротивления. На 17 процентов повышается подъёмная сила.
Bugatti Bolide оснащается форсированным W16 на 1 850 лошадиных сил. Гиперкар построили с применением карбона. Он весит 1,24 т. До первой сотни транспортное средство разгоняется за 2,17 сек. Авто способно «выжимать» 500 км/час.