Эксперты посоветовали, что делать со спущенным колесом без проколов

Эксперты «Российской газеты» рассказали о частой проблеме, которая беспокоит водителей. Речь идет о колесах, которые спускаются даже без видимых повреждений. Для выявления проколов эксперты советуют использовать раствор воды с мылом. Нужно подкачать колесо до 1,5–2 атмосфер и полить ему получившимся раствором, то можно увидеть небольшие пузыри, по которым можно увидеть места с малозаметными дырочками. Когда спускает колесо первого ряда, то можно просто поддомкратить автомобиль и медленно покрутить им, прыская на него мыльной водой. Если и в этом случае не удалось определить причину неисправности резины, то придется снять колесо и целиком положить в емкость с водой. При этом же не всегда получается выявить повреждения при использовании мыльной воды. Можно разбортировать колесо. Затем взять ткань и протереть ей внутреннюю часть покрышки. При такой технологии ткань может зацепится за торчащий в резине предмет. Шина может спускать из-за внутреннего повреждения корда. В этой ситуации шина пойдет под замену, т.к. ее использование опасна для водителя и его пассажиров. Для выявления проблем можно внимательно изучить состояние боковых частей покрышек. Когда резина используется не первый год или автовладелец часто пакуется впритирку к бордюрам, то на колесах могут образоваться микротрещины. Они, как и грыжи, не подлежат ремонту. Такие дефекты можно выявить в шиномонтажке, где на спецстанке за счет плавления резины такие дефекты можно ликвидировать. Если же трещины оказались больше 2 мм, тогда точно придется избавиться от такого колеса и купить новое. Колесо может спускаться по причине неисправного ниппеля. Могут деформироваться элементы конструкции, сделанные из металла. Протестировать работоспособность ниппеля можно с помощью слюны. Нужно просто смочить ей верхнюю часть. При образовании пузырьков воздуха будет понятно, что пора обратиться на шиномонтаж и демонтировать колесо. Автомобильные колеса могут спускать из-за деформации диска. Он может погнуться при неаккуратной езде по плохой дороге или по причине сильного удара о выемки или выступы на проезжей части. Диск из литья прокатывается на специальном станке, а «штамповка» восстанавливается благодаря прокатке. Также читайте советы о том, как правильно прогреть автомобиль в условиях российской зимы.